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新能源車企Q2回顧:持續降價和庫存高企
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李汽車獲得中國電動車比賽獲勝 107%

中國電動汽車(EV)製造商李汽車的股價比去年低點增加了一倍以上,即使經濟放緩和價格戰阻礙其競爭對手,也有望進一步上漲。

該汽車製造商通過定期推出一系列新型號並保持成本控制來意外地報告過去兩季度的利潤。 分析師仍然 看漲: $花旗集團(C.US)$ 預計該公司的股票將再次攀升 百分之八十八 到年底,而 $摩根士丹利(MS.US)$ 將其目標價格提高超過 百分之四十 這個月。

李汽車自去年中旬以來,每季都在每季度推出一款新車型,比 XPeng 和 Nio 等競爭對手快得多。 翻新的產品陣容幫助收入飆升 百分之九十六 上季度,而交貨量突破紀錄 52,584.
李汽車獲得中國電動車比賽獲勝 107%
「部分由於密集型號發布,訂單入量比市場預期強大得多。」 彭博情報香港分析師陳若安娜表示。 「李汽車今年的銷售量將繼續擊敗 XPeng 和 Nio,因為後者仍處於產品轉換階段。」

李汽車香港上市股票截止日期 港幣 110.80 元 星期一(五月二十九日),自去年 10 月 31 日的低點 53.55 港元升至今。他們的 百分之百分之十七 期間內的反彈與 a 相比 興鵬獲得 20% 的收益,以及 尼奧損失 21%.

隨著電池成本從去年的高點下降,中國電動汽車行業的價格戰爭正在加劇。特斯拉和比亞迪都宣布降低汽車價格的計劃,有效地壓縮行業利潤, 儘管分析師認為李汽車的理想位置,以應付激烈的競爭。
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