NIO 2023 年第一季度業績摘要
[獎勵] NIO 第一季度利潤大幅收縮，新發布即將到來
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關鍵數字：
● 第一季總收入為 1,554.6 百萬美元，較 2022 年第四季同比增長 7.7%，較二零二年第四季度下跌 33.5%。車輛銷售下降主要是由於 ET5 比例較高的平均銷售價格下降，並部分由交貨量增加抵消。
● 2023 年第一季度的汽車交貨量為 31,041 輛，包括 10,430 輛電動 SUV 和 20,611 輛電動轎車，同比增長 20.5%，按季度下跌 22.5%。
● 2023 年第一季度的汽車交貨量為 31,041 輛，包括 10,430 輛電動 SUV 和 20,611 輛電動轎車，同比增長 20.5%，按季度下跌 22.5%。
● 2023 年第一季汽車利潤率為 5.1%，而二零二年第四季的同比為 18.1% 和 6.8%。
● 本季淨虧損為 690.1 百萬美元，同比增長 165.9%，但按季下跌 18.1%。不包括基於股份的賠償開支，調整後的淨虧損（非 GAAP）在 2023 年第一季度為 604.3 百萬美元。
● 在二零一三財年第二季展望，車輛交貨量為 23,000 至 25,000 輛之間，同比約下跌 8.2% 至 0.2%。
● 在第二季度 23 財政年度展望，總收入為 1,273 億美元至 1,364 億美元之間，同比下跌 15.1% 至 9.0%。
更多統計數據：
關鍵點：
●「面對挑戰的市場環境，我們將及時分析營運環境的動態和競爭環境。與此同時，我們將繼續專注於執行，優化成本結構並進一步提高我們的營運效率，」NIO 財務總監 Steven Wei Feng 表示。
● NIO 連續 12 季度在中國價格超過人民幣 400,000 元的高級電動汽車市場仍居第一。
● 2023 年 5 月下旬，NIO 在中國推出全新 ES6，這是一款智能電動全方位 SUV。此外，NIO 計劃於 2023 年 6 月推出一款基於 NT2.0 的新車型，即一款中型智能電動旅行車 ET5 Touring。隨著新型號的數量增加，將來可能會有益的變化。
● 該公司 5 月份電動汽車交付出現意外放緩，同比下跌 12.6%。而 NIO 表現優於對手 XPeng，交貨量同比下跌 25.9%。
● NIO 的收縮利潤率和資本狀況下降可能會引起對需要額外債務或股權來資助未來增長的擔憂。
您手中的關鍵：
截至 2023 年 6 月 12 日，NIO 股份已 下跌超過 13% 自 2023 年初以來， 落後 標準普爾 500 指數（.SPX），該指數是 增長約 13% 在同一期間（資料來源：moomoo APP）。
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Srikanth Reddy :
lmhe : 希望這個計數器將向上移動不會再向下！
103027647 : 在 RS 之前出去
Mars83 103027647: 什麼是 rs？
73617004 lmhe: 您看不到目前的趨勢嗎？今天只是不會上升或下降
TeslaSmurf : 只是一個問題：
為什麼要購買一家債務很多的中國公司（已經由中國政府救助），其汽車由第三方公司（國有 JAC）生產，並依靠非競爭性的電池交換系統，而不是投資無可爭議的 n1 TESLA？
lmhe 73617004: 我可以看到它上升了 5％ 以上，而不是您今天看到的不上升或下降。
73617004 lmhe: 所以他上去了嗎？
73238818 Srikanth Reddy:
newbie_zw : 盈利能力將成為 NIO 的關鍵目標，尤其是中國政府於 2022 年底結束的激勵。
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