李賓說，尼奧不會加入中國汽車價格戰爭；特斯拉在國內缺乏定價力

四月三日-- 據中國新能源汽車初創公司董事長兼首席執行官稱，Nio 不會參與世界最大汽車市場發展的價格戰爭，特斯拉沒有定義中國汽車價格的權力。

李斌最近在一個行業會議上表示，盲目降低價格將在中國汽車行業中形成惡劣的競爭。 李補充說，尼奧的毛利率太低，無法參與價格戰爭。
李表示，與比亞迪等中國汽車品牌相比，特斯拉的 Model 3 和 Model Y 在功能和配置上不太複雜，因此它降低價格以挑戰其競爭對手。 「特斯拉可以在美國的市場份額超過 60% 以上的汽車價格調整，但不能在中國，它只持有 7% 左右的車輛價格。」
美國電動汽車巨頭特斯拉在 1 月引發了中國汽車價格戰爭。從那時起，超過 40 個電動汽車和燃油汽車品牌一直以來獲得折扣和補貼。
由於鋰電池價格上漲和汽車型升級，Nio 的毛利率從去年同期的 18.9％ 下降至 13.7％。 李在公司 3 月 1 日的收益會議上表示，該公司的毛利率將在今年第四季度增加到 18％ 到 20％ 之間。
在截至 12 月 31 日止的 12 個月內，特斯拉的全球汽車交貨量比去年同期增加了 40%，達到 1.3 百萬輛。 根據一家保險公司的數據，其從中國出貨量飆升 48% 至 710,000 輛汽車，而在亞洲國家銷售了約 442,000 輛汽車。
這家總部位於奧斯汀的公司在 2022 年的毛利率上升 0.3 點，至 25.6%。該公司在中國的汽車銷售額比去年 2 月上升 7.6%，至 33,923。