投票贊成雙方合併，讓我們合併吧！
當然它不會再是貝伯利限公司，現在只是 Sembcorp 海洋。
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Ixy The Cat : 天啊，我以前在 SembCorp 工作... 所以有兩個想法，如果他們應該合併。
doctorpot1樓主 Ixy The Cat: 雅投票合併是容易的部分, 實際的合併是困難的部分. 需要將 2 文化合併為 1, 噸重新洗牌, 和削減成本, 過程重新設計等...
也許合併後將獲得數億美元的贈款呵呵 
witty Llama_cin :
doctorpot1樓主 witty Llama_cin: hahahahhaa 你的意思是合併已經脂肪與現金和訂單簿中的訂單?哈哈哈
witty Llama_cin : 需要擺脫負重
doctorpot1樓主 witty Llama_cin: 同意
merge liao 可以做很多成本優化。自從 covid 以來我回想起的問題是沒有足夠的人力來完成項目，再加上現在訂單就像瘋了一樣瘋狂，所以不要以為他們很快就會削減員工人數 ba
Small bull doctorpot1樓主: 這種情況發生自十年以來。當石油高時，造船廠的要求很高，但當石油下降時，造船廠陷入困境。這種合併是 100％ 將完成，因為在糟糕的時候減少造船廠遇到麻煩的問題。
這取決於美國和中國的關係，以便市場回升。中國沿途不能拿起，也不能美國，他們需要雙手拍手。合併時價格會上升，但只有當兩個國家都回升時，價格才會變得非常高。
Small bull doctorpot1樓主: 是的，兩家公司的文化非常不同，SMM 就像馬來西亞人和中國人統治的中國車間統治，而新加坡人則由新加坡人，印第安人和孟加拉國人統治的 Keppel 則有很多政治態度。淡馬錫不會讓許多大型跨國公司死亡，因為他們的投資將轉向煙霧，如果事情向南走，也會影響許多公司的破產。
snoopy123 : 壽它被正式投入 SMM 購買 Keppel O＆M 或更糟糕的是合併，但更大的股份似乎去了 Keppel，看起來更像是 Keppel 購買 SMM leh.. 想像一下，如果 Keppel 不給出它收到的 SMM 股票，那麼 Keppel 成為更大的股東..
Small bull doctorpot1樓主: SMM 總是採購或計劃新項目的最後一刻，並總是最終打嗝。在無法維護之前，他們也不會升級他們的設施。白馬總是在他們的設施進行交易時，它大約 10 歲，並購買一個新的設施來使用該預算。這也是一個很大的區別之一。白馬願意在 SMM 非常不願花錢的情況下花費，更糟糕的是，他們總是試圖不支付他們所承諾的費用。
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