特斯拉計劃在內華達州的電池和卡車製造上額外花費 3.6 億美元

$特斯拉(TSLA.US)$ 該公司週二在社交媒體上表示，該公司計劃在內華達州擴大電池和重型卡車製造上花費 3.6 億美元。
根據其公開聲明，特斯拉打打打算最終在兩個新設施僱用 3,000 人。
目前尚不清楚特斯拉的計劃是否擴大公司的製造業足跡，超過它已經在內華達州斯帕克斯克斯的里諾以外開發的財產。
特斯拉在一份聲明中表示，其新設施將包括一個 100 GWh 電池電池工廠，該公司預計每年有 2000 萬輛輕型車的電池電池生產能力，以及一個大量工廠，最終將在其中生產其 8 級重型全電動卡車 Tesla Semi。
特斯拉於 2014 年開始在內華達州開始建造其第一個電池工廠。今天，它與工廠的主要電池供應商、共同租戶和共同投資者松下一起運營這個工廠。
這個龐大的工廠被稱為 GF1、吉加內華達或原始的特斯拉超級工廠。它主要生產和供應特斯拉的加利福尼亞州弗里蒙特汽車裝配工廠的高壓電池組。
內華達州共和黨州長喬·倫巴多（Joe Lombardo）週一早些時候透露了有關特斯拉在該州擴張計劃的詳細信息。特斯拉在其第四季度收益更新之前週二確認了這項計劃，該計劃預計在市場收盤後進行週三。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克於 12 月在內華達州舉行了儀式，開始將該公司的特斯拉 Semi 交付給重要的早期客戶 PepsiCo。
特斯拉首次宣布在 2017 年生產 Semi 的計劃，並於 2019 年有目標開始生產，延遲到 2022 年。該公司尚未生產大量 Semi 卡車，但正在內華達州巨工廠製造一些。
特斯拉的粉絲和批評人一直在發布了 Tesla Semi 卡車的圖片，裝飾著 Pepsi Frito Lay 品牌的圖片，自該公告以來他們在路上看到的，其中包括一些在肩膀上分解。
特斯拉尚未公開揭露每輛卡車的成本，並沒有在其第四季交貨報告中說出了多少卡車的成本。
該公司預計將在第四季度收益報告中分享有關其 Semi 計劃的進一步詳細信息。