特斯拉/環相等：平原位點上的鑽石
隨著新的稅收計劃的生效，具有重大盈利能力的公司現在將獲得更多的需求。
例如，特斯拉每輛車利潤約為 20%。他們降低了價格，現在已包含在稅收優惠中，使他們減少了 7500 美元的貼紙價格，而不會損害他們的底線。這不僅適用於他們的汽車，還適用於其他產品。
為什麼這很重要？高利潤率的綠色領導者可以降低價格並與更便宜的替代方案競爭。比亞迪等便宜的替代品，甚至像 NIO 和 Lucid 這樣的昂貴製造商也無法像特斯拉那樣降價，因為它們的利潤超低（有些人甚至在虧損生產車輛）。
因此，我相信的目標是找到這些公司。市場還沒有定價這些到他們.根據基本供應需求，在降價和稅收優惠之後，曾經約 55k 的特斯拉可以達到 35k。不僅需求不斷增加，而且讓他們每輛車離開競爭的盈利是難題.他們如何在高興和經濟衰退的環境中籌集更多資金？
本週的收益可能對特斯拉有好處。但我感興趣的是收益為特斯拉在四月份。
您認為是否有其他公司會受到目前沒有定價的稅收優惠措施的積極影響？
例如，特斯拉每輛車利潤約為 20%。他們降低了價格，現在已包含在稅收優惠中，使他們減少了 7500 美元的貼紙價格，而不會損害他們的底線。這不僅適用於他們的汽車，還適用於其他產品。
為什麼這很重要？高利潤率的綠色領導者可以降低價格並與更便宜的替代方案競爭。比亞迪等便宜的替代品，甚至像 NIO 和 Lucid 這樣的昂貴製造商也無法像特斯拉那樣降價，因為它們的利潤超低（有些人甚至在虧損生產車輛）。
因此，我相信的目標是找到這些公司。市場還沒有定價這些到他們.根據基本供應需求，在降價和稅收優惠之後，曾經約 55k 的特斯拉可以達到 35k。不僅需求不斷增加，而且讓他們每輛車離開競爭的盈利是難題.他們如何在高興和經濟衰退的環境中籌集更多資金？
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