與此同時，分析師認為中國的重新開放是 SIA 的「雙刃劍」。

儘管國家航空公司及其姊妹航空公司酷航將受益於入境和出境旅客流量的復甦，但 Yap 表示，與中國和香港航空公司的競爭日益激烈，可能會迫使新航放棄其不可持續發展的脂肪產量溢價。

「上行風險包括由於復仇旅行海嘯，中國旅客流量復甦的可能性超出預期，」 他補充說。