特斯拉 Model Y 不符合 IRA 補貼資格，其在北美市場份額令人擔憂

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2022 年 12 月 30 日，公布了《通脹降低法》（IRA 法）的第一個稅抵免模型目錄，並上市了奧迪，特斯拉等許多品牌的車型。IRA 法案於 2023 年 1 月 1 日生效，該法案的有效期至 2032 年。根據 IRA 法案，如果滿足包括零售價格，當地裝配，當地電池原料比例和消費者收入限制的要求，IRA 將為消費者提供高達 7,500 美元的稅收抵免，以購買新電動汽車。其中零售價格限制包括：電動汽車零售價 ≤ 55,000 美元，SUV、貨車和皮卡的零售價格為 ≤ 80,000 美元。我們將第一批車型的官方網站零售價與法律的最高零售價進行比較，以確定該型號是否符合零售價格限制。

特斯拉 Model Y 的長距離和性能版本（五座）賣得更好，價格分別為 58,190 美元和 62,190 美元，兩款都未能達到電動汽車 55,000 美元的最高零售價限制，因此很難獲得賬單補貼。特斯拉在北美電動汽車市場擁有很高的市場份額。在 1 月至 9 月 22 日期間，美國有 525,000 輛新註冊的電動車，其中約 65％ 是特斯拉汽車。IRA 於 23 年初生效後，它可能會抑制某些特斯拉車型的銷售。此外，奧迪，寶馬，福特，通用雪佛蘭，里維安，斯泰拉安蒂斯，大眾等品牌車型基本上都滿意。

一般來說，IRA 法案比當前政策顯著強大，預計會加速美國電動汽車銷售的增長，但它將對特斯拉的市場份額產生一定的影響。

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