興鵬 2022 年第三季度業績快照
當 Covid Zero 開始變化時，電動汽車製造商 XPeng 在收益發布後飆升 47%
XPeng 是一家領先的智能電動汽車公司，致力於設計、製造和銷售智能電動汽車，這些智能電動車吸引了龐大且不斷增長的技術知識消費者群。公司總部位於廣州，在加利福尼亞州山景設有辦事處，自 2020 年 8 月起開始上市。
在 2022 年第三季度業績後，XPEV 的股價飆升 47%，並且該公司計劃實施成本控制措施並提高營運效率。管理層有信心能夠在平均售價和交貨量方面實現改善。
2022 年第三季財務摘要：
• 季度收入達 0.92 億美元，同比增長 19.3%。
• 淨虧損 2022 年第三季度為 0.33 億美元，而 2021 年同期的 0.22 億美元和 2022 年第二季的 0.38 億美元。
• 車輛總交付 2022 年第三季度為 29,570 人，同比增長 15%。
• 二零二二年十一月共交付 5,811 輛車。二零二二年首十一個月，總共交付 109,465 輛車。
• 毛利 二零二二年第三季度為 13.5%，而二零二一年同期則為 14.4%
• 截至 2022 年 9 月 30 日，現金及現金等值為 5,64 億美元
• 2022 年 9 月，興鵬連續第三次獲得 MSCI ESG AA 評級，在全球汽車製造商中排名第一。
根據晨星報導，截至 2022 年 12 月 1 日，XPEV 的股價自 2022 年初以來下跌超過 75%，表現低於標準普爾 500 指數（.SPX），同期下跌約 15%。
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阿姚朋友 : 我們實際上正在進行或正在進行這種組織變革，重點放在我們的品牌和營銷上。回顧過去，我的意思是，我們的品牌，銷售和營銷主要集中在銷售上，更多的是促進我們產品的銷售，但展望未來，我們將通過創新措施來平衡我們的品牌，營銷和銷售的不同方面，我們計劃實際降低開支以提高銷售額，同時增加營銷費用。現在，關於組織重組的第二件事是我們計劃-我們希望整合我們的組織以使其更有效率和有效。我們計劃招募來自不同行業的高素質人才，以提高我們的銷售和營銷效率。我們的目標是引入一系列措施，以應對不同的挑戰，提高我們的效率，以調整我們的產品組合，實現更高的客戶滿意度，並同時調整客戶需求。
現在，我們正在談論我們的近親，但我們有信心，從長遠來看，我們會繼續進行這樣的調整，以滿足我們中長期的目標。謝謝你。讓我補充一些重要的觀點。首先，我們將對我們的品牌和產品有更清晰的立場。第二件事是我們的目標是長期遊戲。我們不是在短期內這樣做。第三點是，我們將在銷售和營銷活動中更加積極主動，而不是像過去那樣被動。第四點也是最後一點是，我們將繼續以客戶為導向並專注於我們的客戶。
Ah keong : 當今汽車製造業背後有兩個基本邏輯，特別是對於我們的原始設備製造商而言。首先是使用桶理論，這意味著您必須確定自己的最弱點以及自己的優勢。現在，在過去的幾年裡，我認為這不僅僅是我們自己，我們的許多同行正在努力找出並改善他們在安全性，產品質量，服務質量和成本控制方面的弱點。我們也在盡力而為。我們正在努力進一步提高我們的服務質量，以及我們的產品設計，室內設計，智能駕駛艙和其他空間設計。因此，從長遠來看，其中一個關鍵的競爭優勢是實際定義自己的目標，而我的意思是短期和長期目標。無論您的目標是短期還是長期目標，您都必須確保您了解自己當前的重點。生產行業背後的第二個邏輯是定義您的客戶組合或目標客戶目標和原始目標。現在，在過去的 2 到 3 年中，XPeng 已將自己定位為一家長期的全球性公司，我們熱衷於擴展。這就是為什麼在接下來的三年中，我們在此基礎上制定了未來三年的計劃。很抱歉，但是今天我將無法透露更多有關我們未來的產品陣容或特定型號的市場需求。不過，我想提及的是，未來，自動駕駛或 ADAS 技術將成為我們未來產品陣容中的標準配備，在我們的產品中具有非常一致的性能和非常高品質的功能。這也是我們的長期目標-基於此，我們將進一步提高我們的技術能力，做得更好地控制成本，使我們能夠為客戶提供真正具有成本競爭力的高質量產品，這將體現在我們的下一代產品中。謝謝你。關於您的問題的第二部分，現在我們目前的組織變化主要針對實現兩個目標或主要關注兩個方面。首先是改變我們的產品規劃，產品開發，並在將來的產品中實施我們的技術時提高效率和效率，同時控制-首先，能夠在價值較低的月份內確定實際需求並控制我們的投資。這就是為什麼我們投入了這麼多錢來改善我們的電氣和電子架構、車輛架構、動力傳動系統和其他系統。通過這些系統和集成，我們將能夠真正提供端到端解決方案，為我們的客戶提供高質量的產品。
矜重的比尔 : 在明年的 P7 上，目標是推出升級版本以反映技術進步，尤其是您在 G9 上看到的技術進步。因此，P7 將具有相同的先進自動駕駛架構，以及更快的充電速度和更高的電壓能力，以及許多其他升級和修復，這些升級和修復程序將解決我們收到的反饋中的一些缺點。事實上，受益於平台開發，因為許多這些進步只是共享的模塊化和平台開發，我們實際上能夠控制新 P7 的成本，從而保持與當前版本類似的利潤。此外，當前 P7 版本的某些型號將繼續與更新的 P7 一起銷售。因此，實際上我會說，P7 的高端或升級版本。因此，我認為我們有信心我們可以推出更具競爭力的 P7，該 P7 可以反映我們的頂級技術能力，同時保持該系列 P7 系列的價格區段和盈利能力。
矜重的比尔 : 基於過去幾年的投資，小鵬建立了三個強大的模型平臺，包括完成的 E 平臺、預定明年完工的第三代 F 平臺、H 平臺，為產品升級和迭代奠定了堅實的技術基礎。這些平台上的模型將大規模共享電力系統，智能驅動系統，底盤和電子和電氣架構，以及相應的供應鏈和製造能力等。由于早期生產能力的布局，公司未來幾年的資本支出需求將大幅下降，與今年相比，現金流狀況有望進一步改善。
103047546 : 根據小鵬汽車的 Q3 盈利電話會議，小鵬旗艦 SUV 車型 G9 大規模交付，始於 10 月底。小鵬電機董事長兼首席執行官何曉鵬表示，雖然 G9 在短期內需要克服疫情和生產能力上升的挑戰，但憑藉其堅實的續航力和充電速度超過了市場上所有電動機型號，G9 的用戶聲譽正在逐漸擴大。我相信 G9 將成為超過 30 萬輛純電動 SUV 市場前三名，明年，隨著口碑的積累，與第一名的差距將進一步縮小。
103047546 : 何曉鵬在小鵬汽車的 Q3 性能會議上表示，為了加強產品競爭力和增加銷售，管理層將更有效地傾聽用戶需求，簡化產品配置選擇，增強產品在硬件和軟件中的吸引力。作為回應，小鵬汽車正在進一步促進組織變革。何曉鵬本人將更多地關注小鵬汽車的戰略、產品規劃和研發，促進組織變革升級，大大減少個人對生態企業的直接參與。小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏恒也將辭任董事會執行董事，更專注於產品。
VivaChe83 : 我正要說同樣的話。
中文寫作...有一天要學習如何用中文閱讀，寫作和說話。
Milk The Cow : 聽說他們在第三季度造成了更多損失
?
或者除非你是一個好的交易者 
。
。
。
如果它繼續損失，那就忘掉它
我「既不」，所以對我來說並不重要
順便說一句，我並沒有真正看過 3Q 報告，只是通過新聞做了一個粗略的一瞥。
我只是看一下 moomoo 的 2Q 結果，它看起來不太好... 所以，忘記看 3Q 報告時，有一個提到 3Q 的損失的消息
Moomoo 在財務類別的 3Q 報告更新上遲到了...
Silverbat : 不要相信她
All-in-NioXpeng : 相信 Moomoo 的短褲在這裡經歷了重大的短距擠壓。
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