10月份二手車價格創下2008年12月以來的最大降幅
根據曼海姆二手車價值指數，二手車價格繼續暴跌。10月份的同比增幅為-10.4%，為2008年12月以來的最低水平。
曼海姆二手車價值指數跌至200.0，下降10%從2021年10月開始。彭博社援引曼海姆二手車價值指數的一份報告稱：“豪華轎車以13.5%的同比降幅居首，其次是SUV(降幅12.3%)、中型轎車(降幅10.4%)、皮卡(降幅8.4%)、貨車(降幅6.3%)和緊湊型轎車(降幅5.4%)。
曼海姆認為，今年大部分時間裏，二手車市場一直供過於求。經銷商在1月和2月積累了庫存；但由於春季和夏季的銷售未能達到正常水平，供應一直居高不下。
二手車價格下跌正在損害汽車經銷商和汽車租賃公司的利潤。![]()
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評論
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Xiaoxi_penguin : 不，我認為車輛與通貨膨脹無關，因為在通貨膨脹期間，人們更擔心食物或飲料等必需品。此外，車輛在很大程度上依賴於心態。那些處於高地位的人將始終選擇最高科技的車輛，而平均水平往往會找到一輛正常的汽車，而窮人將被分為價格最低的二手車和替代品，例如公共車輛等。拉低整體二手車價格不會在較低端影響太大，因為有一定的最低終價格不會更深。如果政府真的想要對抗通貨膨脹，請專注於可能導致人們不擔心生存的必要事情
N8TIV3 : 他們不會很好地嘗試從 90％ 的標記中獲得一些你現在擁有它們，也許 FUKKK 政府
70185181 : 二手車價格的急劇下降表明通貨膨脹明顯下降。壞消息是個好消息
Wale Xiaoxi_penguin: 實際上，它與負擔能力的看法有點關係。汽車公司試圖鎖定收入利潤，因為供應短缺和價格上漲。隨著通貨膨脹和價格上漲，消費者退後一步，現在汽車公司陷入了庫存。
Xiaoxi_penguin Wale: 有效原因
Xiaoxi_penguin Xiaoxi_penguin: 遺憾的是，在過去的幾個月裏，我讀了太多關於二手車低迷與通脹辯論的文章，我以為這篇文章就是關於它的。我才意識到我讀錯了
