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特斯拉下跌 9%,市場上漲

標準普爾 500 指數昨日上漲 2.6%,在上週五 2022 年創下新低點後給投資者提供了一些休息。

但是特斯拉是標普 500 指數中第四大組成部分,下跌 8.6%。

主要原因可能是車輛交貨量比預期差。

特斯拉在 2022 年第三季度報告了 343,000 輛交貨量,錯過分析師對 364,660 輛交貨的預期 6%。

這仍然比去年第三季的 241,300 個單位高了 42%。

以下是第三季度的交貨量及其按年增長率:
二零一六年第三季度:24,500
二零一七年第三季度:26,200 人 (增加 7%)
二零一八年第三季度:83,500 人 (增加 219%)
二零一九年第三季度:97,000 人(升 16%)
二零二零年第三季度:139,300 人(升 44%)
二零二一年第三季度:241,300 人(升 73%)
二零二二年第三季度:343 萬人 (增加 42%)

增長率由低至 7% 波動至高達 219%。但這並沒有改變了 42% 的增長根本不是糟糕的事實。

這也不應該涉及其預測,因為特斯拉在第四季度設定了 495,000 個生產目標,如果實現,比去年的產量高 62%。

上海吉嘉工廠最近完成了升級,交貨量增加了三倍,訂單剩餘量顯著減少。

儘管經濟放緩,儘管經濟放緩,2022 年 8 月,特斯拉在中國的銷售也增加。

因此,它不應該保證在市場整體看漲的一天下跌 9%。

可能是關於上週五特斯拉 AI 日期間推出的 Optimus 機器人嗎?

人形機器人被證明能夠執行一些人類任務,例如澆水植物,攜帶盒子和在工廠工作。

馬斯克在去年的特斯拉 AI 日上表示:「那些有洞察力或仔細聆聽的人,都會明白 Optimus 最終將比汽車業務更值,而且價值得比全自動駕駛更高。這是我堅定的信念。」

他相信,該機器人將在 3 到 5 年內以少於 20,000 美元的價格提供給客戶。

沒有關於特斯拉在開發機器人上花了多少錢的詳細信息。也許投資者擔心,當自動駕駛還不是一種穩定且值得信賴的技術時,Tesla 正在過度壓力。不要忘記電動汽車競爭對手也很熱門在特斯拉的車輪上。

或者,這可能是必須與我們中間的機器人生活的想法,這使投資者嚇到了-正如許多不可思議的機器人電影中所見。

我們中的一些人可能認為馬斯克是古怪甚至瘋狂的。

我們仍然不知道特斯拉股價下跌的原因,但我們知道一件事:馬斯克不僅僅是夢想家,因為他一直能夠將夢想變成現實-無論是電動汽車,自動駕駛,衛星互聯網,火箭,現在是人形機器人。

也許他可能只是能夠使用機器人創造另一個獲獎產品,並在未來維持特斯拉的成長。
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