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蘋果九月新品發布會:遠超預期還是平淡無奇?
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購買時 $蘋果 (AAPL.US)$ 產品,我喜歡的是技術的集成。例如,我喜歡 iMac 💻,因為它可以與 iPhon...

購買時 $蘋果(AAPL.US)$ 產品,我喜歡的是技術的集成。例如,我喜歡 iMac 💻,因為它可以與 iPhone 和蘋果電視一起無縫地使用。一旦開始使用該產品,您就可以感受到與其競爭對手的差異,這就是 🍎 粉絲不斷回來的原因。
有些笑話說蘋果產品很昂貴。您必須了解,就像昂貴的電動汽車一樣,質量產品需要付出代價 $特斯拉(TSLA.US)$
研究和創新是使公司在競爭對手中脫穎而出的因素。我很喜歡一款不使用碳能量充電的手機(例如太陽能或氫燃料)。😎
購買時 $蘋果 (AAPL.US)$ 產品,我喜歡的是技術的集成。例如,我喜歡 iMac 💻,因為它可以與 iPhone 和蘋果電視一起無縫地使用。一旦開始使用該產品,您就可以感受到與其競爭對手的差異,這就是 🍎 粉絲不斷回來的原因。  有些笑話說蘋果產品很昂貴。您必須了解,就像昂貴的電動汽車一樣,質量產品需要付出...
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  • TeslaSmurf : 確切地說,你明白了。汽車、超級充電站(以及相關企業和商店)、Tesla 屋頂和儲能、汽車和電力牆的能源網、Starlink 數據通訊、機器人技術等等。未來是驚人的,蘋果和特斯拉是未來。出於這個原因,以及汽車環境和製造的複雜性(您無法像 Apple 那樣獲得第三方構建硬件),我看不到 Apple 在不久的將來製造 EV。當有足夠的能力,供應鏈規律性,質量和數字來構建它,就像他們使用手機一樣,他們可以授權它(使用所有技術):即使他們有錢,他們也不會像特斯拉那樣冒生產的風險。他們只是等待並採摘成熟的水果。到那時,Starlink 或特斯拉也可能像他們一樣直接在內部進入智能手機業務和芯片生產。對於這兩家公司來說,這都是無限的潛力擴張,但蘋果不那麼「飢餓」,而且像埃隆·馬斯克(Elon Musk)這樣只有一個瘋狂而完全致力的天才。

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