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EV車企競賽升溫:超車,或被淘汰
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含華量最高的電動車,CEO 卻表示這個部件沒用華爲?

「一百萬比不了,只比同價位。」這是阿維塔 CEO 譚本宏在本期採訪中說的一句話,在現今對線玩法滿大街的車圈,如此剋制的 CEO 發言實屬清流。

對於阿維塔這家公司以及 CEO 譚本宏,想必很多用戶其實依然比較陌生,結合阿維塔 11 充滿衝擊感的不常見設計,其實我們一直在期盼一次近距離的溝通解讀。

我們在成都車展期間就有幸獲得了一次與譚本宏面對面對話的機會,在這次的獨家採訪裏,我們針對阿維塔 11 的產品理念以及細節進行了一次詳細的探討,相信能帶大家更充分的了解阿維塔 11 以及這家公司,其中問題包括:

阿維塔 11 上的 RNC 與傳統 ANC 有何差異?
阿維塔 11 有沒有華爲音響?
車內採用抗菌面料與紫外線殺菌的考慮?
電機有沒有技術上的特殊點?
高壓電氣系統的優勢除了充電還有哪些?
激光雷達後續會不會改爲選裝?
阿維塔 11 的設計理念是什麼?
爲什麼會採用三廂車身結構?
22 寸輪轂會不會很影響舒適和續航?
如何在 1.6 m 的車高裏放入 116 kWh 的電池並且保障後排空間?
$寧德時代(300750)$
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