馬斯克強迫特斯拉員工輪班坐的計劃遭受阻礙：工作站狹窄，WiFi 信號差
在最近的新聞中， $特斯拉(TSLA.US$ 首席執行官馬斯克要求員工返回他的辦公室工作的計劃遭受了一個逆境，而這一回落來自特斯拉內部。
根據 $特斯拉(TSLA.US$ 員工，隨著員工的增加，他們無法在特斯拉弗里蒙特工廠的辦公大樓找到工作的地方。
此外，有些人還報告，辦公室的 WiFi 信號太弱，使他們無法正常工作，並且越來越多的員工返回工作，因此停車位短缺，而在疫情爆發前，工廠的員工一直通過穿梭巴士通勤，因此對公司停車位的需求有限。
為了應對這種情況，工廠管理告訴他們每週不到五天來工作，這與馬斯克 5 月 31 日的要求直接衝突。
員工人數急劇增長是辦公空間缺乏的主要原因，數據顯示，自 2019 年以來，特斯拉的總人力已從 48,000 人增加了一倍以上，至近 100,000 人。
我想知道馬斯克應該怎麼做來解決特斯拉弗里蒙特目前遇到的問題 工廠， 他應該添加工作站以滿足更多員工的使用，還是他應該撤回自己的決定，讓員工輪流在家遠程工作？
$特斯拉(TSLA.US$
根據 $特斯拉(TSLA.US$ 員工，隨著員工的增加，他們無法在特斯拉弗里蒙特工廠的辦公大樓找到工作的地方。
此外，有些人還報告，辦公室的 WiFi 信號太弱，使他們無法正常工作，並且越來越多的員工返回工作，因此停車位短缺，而在疫情爆發前，工廠的員工一直通過穿梭巴士通勤，因此對公司停車位的需求有限。
為了應對這種情況，工廠管理告訴他們每週不到五天來工作，這與馬斯克 5 月 31 日的要求直接衝突。
員工人數急劇增長是辦公空間缺乏的主要原因，數據顯示，自 2019 年以來，特斯拉的總人力已從 48,000 人增加了一倍以上，至近 100,000 人。
我想知道馬斯克應該怎麼做來解決特斯拉弗里蒙特目前遇到的問題 工廠， 他應該添加工作站以滿足更多員工的使用，還是他應該撤回自己的決定，讓員工輪流在家遠程工作？
$特斯拉(TSLA.US$
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Musky : LOL。持不同意見的人將被埃隆解僱。那麼下一個離開的是特斯拉管理團隊？
Carla Lee樓主 Musky:
Revelation 6 : 我不認為那些與馬斯克意見相左的人會被解僱。管理層正在努力為這些問題找到可行的解決方案，這可能會採取擴大工作空間和允許一些遠程工作來滿足當前情況的組合。與之前肯定已經解決的問題相比，這是次要的，如果看到他發展出一些獨特的、新的方式來處理這個問題，我不會感到驚訝。
ztock_boy : 讓人力資源和管理層做最少的工作，賺最多的錢。
一家公司
埃隆需要小心，這些人有能力從內部