上市前百科 | 將首次公開招股從美國轉移到香港，印尼初創公司 J&T Express 將如何發展？

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根據發布的新市場報告 透明度市場研究二零一五年，市場的收入估值為 8183.46 億美元，預計到 2023 年將達到 1.5522.02 億美元，增長率為 7.5%。

在 2015 年至 2024 年，市場在 2015 年的產量計價值為 54.69 億噸，預計到 2024 年將達到 92.10 億噸，2016 年至 2024 年以 6.0％ 的長年增長率為 6.0%。

印度尼西亞的 J&T Express 在此期間迅速發展。自正式推出以來，J&T Express 已實現了令人難以置信的增長率：在不到一年的時間內從 0 到 20 萬個每日訂單。

J&T Express 如何以如此驚人的速度成長？IPO Buzz 將帶您探索 J&T 快遞的故事。

李杰特來自中國四川省，1967 年出生，1994 年畢業於北京科技大學，獲得市場學位。

1998 年加入 BBK，成為一般產品銷售員。由於他出色的交談和銷售能力，他四年後被晉升為 BBK 音頻部門經理。

2008 年，李傑特被段永平從 BBK 帶到 OPPO 擔任 OPPO 區域總經理。經過一段時間，段將他送到中國的一些偏遠地區，磨練自己的技能。

由於 OPPO 無法在這些地方開設銷售渠道，因此各種高管反復返回沒有成功。然而，李捷運抵達後的下一個月，OPPO 的銷售量飆升，他的能力被認為是非凡的。

2013 年，正在尋找挑戰的李 Jet Li 發現 OPPO 想在印尼開一個新的市場，並自願去。

當時，東南亞的物品丟失和快遞延誤的情況非常嚴重，這嚴重限制 OPPO 在東南亞電子商務渠道的銷售。

在印度尼西亞，只有一個國家快遞網絡 JNE，其網絡並不完美，而且運輸時間長，使 Jet Li 受苦。

2015 年，李杰特和 OPPO 創始人 陳東尼 共同創立 J&T Express，以解決東南亞的交貨混亂，從名稱的首字母中選擇公司的名稱。

在短短兩年內，J&T Express 已成為東南亞第二大單量公司，也是印尼快遞行業第一的單日票公司。

2019 年，J&T Express 在收購中國上海龍邦快遞後獲得中國快遞營業執照，然後重新命名 濟都快捷運，在中文中文意思是「超級兔」。

2020 年 3 月，J&T Express 正式進入中國市場，引發中國快遞行業的變化。

於 2021 年 12 月以 68 億人民幣收購貝斯特的國內快遞業務後，J&T Express 在中國大陸擁有 15% 的市場份額。

J&T Express 是一家科技創新的互聯網快遞公司，也是東南亞首家專注於互聯網傳遞作為其核心業務的技術快遞公司。

其業務涵蓋快遞，快遞運輸，倉儲和供應鏈等多種領域，業務類型涵蓋同一城市，跨省和國際貨運。

根據其官方網站，截至 2021 年 1 月，J&T Express 在全球擁有 240 多個大型運輸中心，600 套智能分類設備和 8,000 輛自有車輛，並經營了 23,000 多個分店，員工近 350 萬。

如今，J&T Express 的業務覆蓋印尼，馬來西亞，泰國，新加坡等許多國家，並已成為東南亞最大的電子商務快遞公司。

在東南亞，J&T Express 主要是自營運的，而在中國則採用了「直營 + 特許經營」運營模式，以快速擴展。

隨著直接管理的分店的持續銷售，JT 的業務模式逐漸改變為「以特許經紀為基礎，直接商店輔助」

自成立以來，J&T Express 已經經過四輪融資，主要投資者包括騰訊、泰馬塞克、高潮資本、紅葉資本和 SIG。

自成立以來，J&T Express 的估值不斷增長。

2021 年 4 月 7 日，J&T Express 收到來自博伊資本、紅杉資本和高潮資本投資 1.8 億美元的投資，後投資估值為 7.8 億美元。

2021 年 11 月 25 日，J&T Express 收到 25 億美元的投資，估值約 20 億美元。

在最新一輪融資中，博伊資本、潮汐資本、紅杉資本和騰訊均參與。

當今競爭激烈的快遞行業中的主要巨頭逐漸佔據市場份額，J&T Express 如何能夠獲得如此高的估值。穆爾斯，你覺得這個怎麼樣？

J&T Express 尚未公布其財務信息，但是查看其在中國市場的業務表明了它的財務狀況。

自 2020 年進入中國市場以來，J&T Express 憑藉其獨特的低成本型號成為其他快遞公司的強大競爭對手。

在 J&T Express 進入中國市場之前，中國快遞行業的價格非常穩定，快遞巨頭基本上保持快遞價格在 1 元（0.15 美元）以上。

然而，J&T Express 進入市場後，直接使快遞價格低於 1 元。

行業內部人士透露，J&T Express 一直處於瘋狂的狀態，每天損失 100 億人民幣（15 億美元），以更好地進入中國快遞市場。

但是，價格戰爭會帶來嚴重的後果。

儘管這樣的超低定價策略允許其業務擴展，但如此大的損失是不可持續的。

它的惡劣競爭在一夜間打破了整個快遞市場。

2020 年 10 月，J&T Express 受到許多中國快遞公司抵制。

去年 4 月籌集了 1.8 億美元後，有傳言稱 J&T Express 計劃在美國進行超過 10 億美元的首次公開招股。

幾個月後，消息人士表示，J&T Express 正考慮將其上市移至香港。

公司轉換上市地點的原因可能與對中國海外上市公司的監管審查有關。J&T Express 可能會在香港上市，然後在美國上市的次要上市。

因應這些謠言，如 J&T Express、美國銀行、CICC 和摩根大通等機構拒絕發表評論。

儘管 J&T Express 現在已到首次公開招股前夕，但 J&T Express 未來的道路仍然有障礙。

一些投資者表示，超低價格策略沒有穩固且持久的未來。

J&T Express 需要不斷提高其服務質量，同時忙於佔領市場份額，以便在 IPO 後得到越來越受到認可。

摩爾們，你聽說過 J&T 快遞嗎？您對 J&T 快遞的快速擴張有何看法？請隨時在下面發表評論。