首次上市前百科 | 英特爾的移動眼會成為 2022 年最大的首次公開招股嗎?
芯片製造商英特爾的自動驅動單元 Mobileye 已準備好進入華爾街。
英特爾週一表示,它已向證券交易委員會保密提交申請對該芯片製造商的自主單位 Mobileye 首次公開發售。
在向美國證券交易委員會提交的申請中,該公司表示,所發售的股份數量和價格尚未確定,並且在 SEC 完成審查過程後,IPO 將發生。英特爾表示,交易後將繼續成為主要擁有者。
Mobileye:自動駕駛汽車市場的領導者
Mobileye 於 1999 年在耶路撒冷成立,是一家以色列公司,英特爾於 2017 年以約 150 億美元的價格購買。它使用基於攝像頭的系統,在無人駕駛汽車中具有自適應巡航控制和車道更改輔助。
兩十多年來,該公司一直是自動駕駛汽車硬件和軟件的領先創新者,目前 Mobileye 技術已在全球超過 1 億輛車中使用。
Mobileye 是全球自動駕駛汽車市場的幾個關鍵參與者之一,包括 Waymo(從谷歌分開),特斯拉,Argo(由福特和大眾支持),克魯斯(通用通用)和 Zoox(由亞馬遜收購)。
該公司表示,它可以在車輛中部署兩個系統來感知周圍環境:一個使用多個攝像頭,另一個使用雷達和雷達。兩者同時感測相同的區域,可以相互支援車輛正在「看到」的內容,從而為結果提供穩定性。
Mobileye 於 2021 年交付了其 EyeQ 計算機視覺處理器芯片超過 28 萬,而 2014 年僅為 2.7 個芯片。
對行業的影響
成功的 IPO 也為汽車製造商中的雷達營提振了。
AV(自動駕駛汽車)市場大部分分為兩個部門:認為雷達是重要促進器的原始設備製造商,以及那些相信雷達是一個手杖的人,例如特斯拉。
「雖然 Mobileye 公開並不證明前營地是正確的,但它強調了這個營地的規模更大。」姐妹研究公司 Omdia 的人工智能和物聯網首席分析師約翰·卡納利解釋說。
對英特爾來說,Mobileye 一直是一個特別亮點。該業務的成長持續比其母公司更快,而且它為一個仍在新興的行業提供服務。英特爾預計,到十年底,汽車矽市場將達到 115 億美元。
Mobileye 2020 年的全年收入為 1.4 億美元,與 2020 年的收入 10 億美元相比增加了 40% 以上。
估值及首次公開招股
Mobileye 於 2014 年在紐約證券交易所上市,然後被英特爾收購。
然後,英特爾於 2017 年以超過 15 億美元的價格購買了以色列的 Mobileye,這一交易仍然是一家以色列科技公司迄今為止最大的退出。
據路透社和其他媒體在 12 月份報導,該公司的價值可能超過 50 億美元,這是英特爾五年前為該公司支付的 15 億美元的三倍。
另一方面,Reuters 還指出,由於近期市場波動的人士表示,Mobileye 現在可能難以獲得相同的估值。
為什麼 Mobileye 選擇現在公開?
福布斯表示,激烈的投資者渴望有助於解釋為什麼英特爾公司(INTC)選擇這一時刻來 IPO 其以色列自動駕駛汽車子公司 Mobileye。
該芯片製造商去年底宣布 Mobileye 首次公開招股的計劃,這表明其意圖利用在蓬勃發展的行業中的投資。
Morningstar 分析師 Abhinav Davuluri 表示:「我們相信 Intel-Mobileye 非常適合利用自動駕駛機會,因為它具有可擴展性和實時地圖開發的策略。」
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102624260 : Tesla 是真正自動駕駛汽車硬件和軟件的領先創新者
Daniel Espejel : 我們什麼時候才能開始購買股票?
Revelation 6 Daniel Espejel: 他們將在 SEC 批准後立即上市。有時很快,其他時間不是。3-6 個月只是一個猜測
snowsnake Revelation 6: 我想上船
70957320 : 為這個人囤積我的呼吸...!!!
應該是一個優秀的長期股票 W /亞馬遜和特斯拉型增長恕我直言...
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Sofia Daijoñe : 很高興能遇到這篇文章, 說話的幾個好友,享受和欣賞它的傢伙板.得到了關於質量和效率的很好的反饋。很高興看到這種擴展在它的繁榮。
Aurelian : 45 美元 46 美元明天很容易