jennay : 我認為特斯拉不會在綠地上呆很長時間。材料的生產和運輸出現了問題，肯定會出現短缺，這肯定會影響汽車工業。
PandaMoo jennay: 事實上，這些都是任何其他行業都面臨的問題，特別是在汽車行業。然而，特斯拉的好處是他們從電動汽車開始，和電動汽車一起運行，所以它是線性向前發展的。而其他公司，如通用、福特等，他們現在正在進行如此多的轉向，從內燃機到電動汽車……所以你可以想象：零部件庫存，工廠裝配設置，超過未售出的汽車...與自己的強項背道而馳無異於自殺，但不管怎樣，他們都需要轉向電動汽車。許多人沒有意識到以上這些，但被拜登對福特、通用汽車的支持矇蔽了雙眼。然後..。儘管物流運輸和芯片有同樣的問題，再加上Covid…特斯拉的表現仍然遠遠超過其他汽車製造商。因此，最好現在就買入，長期買入，或者以後獲利了結。由你決定
jennay : 我認為特斯拉不會在綠地上呆很長時間。材料的生產和運輸出現了問題，肯定會出現短缺，這肯定會影響汽車工業。
PandaMoo jennay: 事實上，這些都是任何其他行業都面臨的問題，特別是在汽車行業。
然而，特斯拉的好處是他們從電動汽車開始，和電動汽車一起運行，所以它是線性向前發展的。
而其他公司，如通用、福特等，他們現在正在進行如此多的轉向，從內燃機到電動汽車……所以你可以想象：零部件庫存，工廠裝配設置，超過未售出的汽車...與自己的強項背道而馳無異於自殺，但不管怎樣，他們都需要轉向電動汽車。
許多人沒有意識到以上這些，但被拜登對福特、通用汽車的支持矇蔽了雙眼。
然後..。儘管物流運輸和芯片有同樣的問題，再加上Covid…特斯拉的表現仍然遠遠超過其他汽車製造商。
因此，最好現在就買入，長期買入，或者以後獲利了結。由你決定