個人中心
登出
中文繁體
返回
登入後諮詢在線客服
回到頂部

沒有服務網絡。沒有充電網絡。單一價值 170 萬美元的產品,沒有歷史記錄。 $特斯拉 (TSLA.US)$ 在 80 萬...

沒有服務網絡。沒有充電網絡。單一價值 170 萬美元的產品,沒有歷史記錄。 $特斯拉(TSLA.US)$ 在 80 萬美元的 Model S 是他們唯一的產品,因為它價格如此昂貴,只有一小百分比的買家可以考慮它。在 Model 3 正在進入生產時,馬斯克正在工廠上睡覺,該公司在 35,000 美元的汽車(現在超過 40 萬美元)的推出後幾乎沒有倖存下來。Lucid 產品價格的兩倍以上。
意志 $Lucid Group(LCID.US)$ 在更擁擠的市場部分中生存,如保時捷、奧迪、沃爾沃以及特斯拉等高端競爭。 $福特汽車(F.US)$ , 起亞, $HYUNDAI MOTOR CO GDR EACH REP 1/2 PFD N/VTG(REG'S')(CIT)(HYMTF.US)$ $通用汽車(GM.US)$ 在市場的下端?也許,我想任何事都是可能的
免責聲明:社區由Moomoo Technologies Inc.提供,僅用於教育目的。 更多信息
1
14
+0
5
原文
舉報
瀏覽 3.1萬
評論
登錄發表評論
  • sPhCqxPcWZ : 清醒會通過的唯一的事情,就是我的美元在廁所線上(如果我要相信這個作者在說什麼)。

  • I3kmETh4aA : 說得好
    沒有人意識到,電動汽車狂熱很快就會撞到停滯不前,成熟的整體汽車市場的天花板。電動汽車市場比 EV 投資者預期的要快得多,電動車市場將變得擁擠,緩慢和競爭激烈。利基,像 Lucid 這樣的初創公司將努力在成熟的 ICE 製造商中脫穎而出並成功地在國家和當地電視,當地報紙和社交媒體上廣告,並在美國每個小鎮上設有經銷商和陳列室廣告。清醒特別脆弱,因為它的重點是一小塊非常高端的買家,嚴重限制了其 TAM。

  • Happymoooooo I3kmETh4aA: 電動汽車將在電池生產允許的情況下立即主宰所有汽車銷售,因為需求已經存在,並且只會在一個朋友允許另一個朋友駕駛電動汽車時迅速增長。我的 Model S 車輪後面 10 秒鐘留下了所有驅動它的人都希望它是他們的。

  • 4W7smhOHmW : 好笑黑莓首席執行官和用戶對他們的公司也一樣說:觸不及。
    通用汽車和福特也觸不可及,他們嘲笑豐田.

  • sbSeUJwoWL : 呃 TSLA 的服務也值得懷疑。
    現在有很多第三方充電器並在不斷增長。
    特斯拉在早期掙扎著昂貴的電動汽車時,沒有人想要電動汽車,這已經發生了顯著變化。
    特斯拉實際上處於市場的低端,因為它們生產的汽車佔所有這些製造商所做的汽車的一小部分,並且由於其持續的質量問題。

Indian love paris
2粉絲
8關注
294來訪
關注