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為什麼未來電動汽車股票會失敗

由於二氧化碳引起的全球變暖是謊言,因為它不可能。這裡有證明:
水蒸氣不是一種「全球暖化」氣體... 它可以作為正常的製冷劑(在嚴格的「冷凍週期」意義上)下方。
你知道,冷卻循環(地球)[空調系統]:液體在熱源(表面)[蒸發器中] 蒸發,它被運輸(通過空調壓縮機] 運輸(通過空調壓縮機],它發射輻射到散熱片並進行相位變化(在上層大氣中發出輻射,大部分由於平均自由路徑長度/高度/空氣密度關係而發出輻射)[在冷凝器中],它被運輸(如雨或雪下降)[通過該空調壓縮機],並且循環重複。
這些氣候全球變暖的愚蠢者已經相信能量實際上可以「冷卻到更溫暖」(他們的「反輻射」火焰的基礎)。這違反了 Clausius 聲明中的 2Lot 意義... 如果外部能量對系統進行工作來推動該能量反向能量漸層,那麼能量不能從較低的能量密度流到更高的能量密度。請記住,溫暖的物體在所有波長上的能量密度都比較冷的物體更高。

二氧化碳不是一種「全球暖化」氣體... 它在所有海拔高度都充當空氣淨冷卻劑,除了氣體暫停的微量變暖外。
加入更多主要的上大氣輻射冷卻液會導致每單位體積更多的發射器,這會導致每單位體積的排放量更多,從而導致更多對太空的排放,從而導致稱為「地球」系統的能量損失更大,從而導致冷卻。實際的溫室氣體是單原子和同核二粒子粒子... 請記住,實際的溫室通過阻礙對流來發揮作用。
單原子(Ar)沒有振動模式量子狀態,因此無法發射(也不能吸收)紅外線。同核二極(O2,N2)沒有淨磁偶極,因此除非淨零磁偶極通過碰撞干擾,否則無法發射(也不能吸收)紅外線。一旦進入上層大氣,它們就無法如此有效的輻射釋放那種能量,上層大氣會變暖,為對流空氣帶來較少的浮力,從而阻礙對流... 而實際的溫室就是如此工作的方式,通過阻礙對流。
自由能源被定義為執行工作的能力。如果 U = TS,p_ 光子 = u/3 = p_ 物體,則能量無法流動,因為無法完成任何工作。赫爾姆霍爾茨自由能量為零。光子化學勢為零。因此在現實世界中,能量密度梯度決定輻射出量,沒有考慮能量密度梯度的情況下,能量不會隨意流動,2Lot 始終適用於任何地方。

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