大家，謙卑地問兩個問題。 1.最近，運輸價格飆升，很難找到倉庫，它吸引了來自亞馬遜，Home Depot，阿里巴巴等各...

大家，謙卑地問兩個問題。

1.最近，運輸價格飆升，很難找到倉庫，它吸引了來自亞馬遜，Home Depot，阿里巴巴等各種來源的資金。此外，一些原本沒有進行國際航線的航運公司也開始干預東西主幹線。新興資本運用高價包船運送貨物。據我所知，他們的貨運價格似乎高於船舶公司的價格，但它們仍然滿了。我的問題是，這些新興首都是否有可能開始建造自己的船舶，並進入航運行業長時間，就像 ZIM 一樣？

二.第二個問題相對簡單。航運公司利用聯盟通過停止航班來人工減少容量，從而穩定貨運費率。這是否構成正在調查中的專利？當然韓軍也說，聯盟的行為是所有國家認可的獨權情況，因為這種獨權對經濟有益，那麼這種暫停航班和穩定貨運費的行為是否也被所有國家認可？即使被認可，當寄件人被起訴時，各國的監督是否可能轉面並拒絕該人？

祝你幸運