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我曾經愛特斯拉，真的很喜歡。但是當前的情況確實令人擔憂。我同意 EV 將是未來。但特斯拉在這個領域的主導地位不再存在。我們有比亞迪，李汽車，肖鵬，里維安以及一整個很長的名單正在吃掉特斯拉的市場份額。
有人可能會說那 FSD 呢？我同意這是特斯拉在這個領域的優勢，但其他電動汽車可能會很快趕上。我不是專家。但是有了新的 Nvidia 芯片，其他電動汽車公司可能不需要多年...
有人可能會說那 FSD 呢？我同意這是特斯拉在這個領域的優勢，但其他電動汽車可能會很快趕上。我不是專家。但是有了新的 Nvidia 芯片，其他電動汽車公司可能不需要多年...
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$特斯拉(TSLA.US$
投資者 加里·布萊克他是一位知名的特斯拉公牛，上週在他的未來基金選擇後引起了一些投資者的問題 切 它在電動汽車製造商中的地位。根據該 ETF 官方網站上的持股名單顯示，未來基金目前持有 360 股特斯拉股，市值 63,122 美元。
黑色是 短期負面 對特斯拉而言，但長期積極。
黑人第一次談論這個問題後，在 X 上出現批評
投資者 加里·布萊克他是一位知名的特斯拉公牛，上週在他的未來基金選擇後引起了一些投資者的問題 切 它在電動汽車製造商中的地位。根據該 ETF 官方網站上的持股名單顯示，未來基金目前持有 360 股特斯拉股，市值 63,122 美元。
黑色是 短期負面 對特斯拉而言，但長期積極。
黑人第一次談論這個問題後，在 X 上出現批評
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$特斯拉(TSLA.US$ $谷歌-A(GOOGL.US$ $谷歌-C(GOOG.US$
阿夫特斯拉公司的自動駕駛單位給特斯拉的臉上打了 韋莫，已宣布提供的計劃 奧斯汀的公共無駕駛遊樂設施德克薩斯州，今年晚些時候，直接定位 特斯拉的主場。
洛杉磯公開啟：從星期四開始，Waymo 將為洛杉磯的特定公眾提供無人駕駛乘車。該服務，稱為 韋莫一號, ...
阿夫特斯拉公司的自動駕駛單位給特斯拉的臉上打了 韋莫，已宣布提供的計劃 奧斯汀的公共無駕駛遊樂設施德克薩斯州，今年晚些時候，直接定位 特斯拉的主場。
洛杉磯公開啟：從星期四開始，Waymo 將為洛杉磯的特定公眾提供無人駕駛乘車。該服務，稱為 韋莫一號, ...
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$特斯拉(TSLA.US$
富國銀行 降級特斯拉 到它 最低 根據該公司可以的理由評級 降價 進一步，這將 影響其利潤。該銀行分析師科林蘭根將特斯拉的評級從「等待」降低為」減少 持有」並將其目標價格從 200 美元降低至 125 美元。他說特斯拉的 過估 與其他「美國七大股票」相比，可能是...
富國銀行 降級特斯拉 到它 最低 根據該公司可以的理由評級 降價 進一步，這將 影響其利潤。該銀行分析師科林蘭根將特斯拉的評級從「等待」降低為」減少 持有」並將其目標價格從 200 美元降低至 125 美元。他說特斯拉的 過估 與其他「美國七大股票」相比，可能是...
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特斯拉公佈 2023 年第四季度業績後下跌，並對整個 2024 年的前景呈弱。如我預期的那樣，它成功提升到 206，但無法突破並逆轉。在結果發布之前，我在 1 月 9 日寫了這篇文章。
206 水平是其報告 2023 年第四季度業績的前一天。特斯拉跌至通道支撐位以測試 152.37 左右的支撐位，然後破壞。
儘管凱西·伍德堅持...
特斯拉公佈 2023 年第四季度業績後下跌，並對整個 2024 年的前景呈弱。如我預期的那樣，它成功提升到 206，但無法突破並逆轉。在結果發布之前，我在 1 月 9 日寫了這篇文章。
206 水平是其報告 2023 年第四季度業績的前一天。特斯拉跌至通道支撐位以測試 152.37 左右的支撐位，然後破壞。
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$特斯拉(TSLA.US$
糟糕的技術圖片
本週，TSLA 經歷了迅速賣出。看起來我們要看到底部反彈 長期下降價格渠道。但是星期一之後證明這並不是如此 巨大的銷售 接下來是 52 週新低點。我們甚至看到 反向頭肩圖案 領口的上方有看漲的突破。多頭無法保持價格上漲。
假反彈
我希望...
糟糕的技術圖片
本週，TSLA 經歷了迅速賣出。看起來我們要看到底部反彈 長期下降價格渠道。但是星期一之後證明這並不是如此 巨大的銷售 接下來是 52 週新低點。我們甚至看到 反向頭肩圖案 領口的上方有看漲的突破。多頭無法保持價格上漲。
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$特斯拉(TSLA.US$
許多公司正在爭奪不斷增長的電動汽車市場份額的一部分，這是 特斯拉 這是騎過的 首創優勢以超大回報.
截至 2 月 22 日結束時，特斯拉幾乎表現出色 629 億美元市值，這不僅僅是 合併值 世界許多地區 傳統汽車製造商。它通過做半個世紀以上沒有其他汽車製造商做過的事來取得了這一標誌： 成功建置 一輛車...
許多公司正在爭奪不斷增長的電動汽車市場份額的一部分，這是 特斯拉 這是騎過的 首創優勢以超大回報.
截至 2 月 22 日結束時，特斯拉幾乎表現出色 629 億美元市值，這不僅僅是 合併值 世界許多地區 傳統汽車製造商。它通過做半個世紀以上沒有其他汽車製造商做過的事來取得了這一標誌： 成功建置 一輛車...
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