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埃隆·馬斯克於3月21日宣佈的TeraFab晶圓廠項目並不令人意外。在今年1月接受Moonshots採訪時，Musk強調電力和芯片製造能力是限制AGI發展的兩個關鍵瓶頸。他表示現有半導體代工廠（如 $台積電 (TSM.US)$ ）產能有限，可能無法滿足未來對AI芯片的大量需求...
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如果投資很容易，每個人都會變得富有。
但事實並非如此。
真正的投資需要真正的信念。它需要在沒有人想做的時候仍然埋頭苦幹。它需要研究企業、理解技術、深入了解領導團隊和 CEO，並且在市場發瘋的時候，能夠堅定持有手中股票。
這就是為什麼我從來不把我的投資單純看成牛牛上閃爍的某個股票代碼。
我把它視為所有權。
我會這樣思考……從 $特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉工廠開出來的所有汽車裡，有百分之幾是屬於我的？Model Y、Cybertruck、FSD、Robotaxi、Optimus、儲能megapack、充電站，以及所有正在打造的產品所產生的毛利裡，又有百分之幾是屬於我的？
我就是這樣看待它的。
對我來說，擁有一家偉大的股票，就像擁有一棟房產。
當你擁有一棟房產時，你不會經常看報價，然後因為市場出現一週壞行情就驚慌失措。你會專注在你擁有的是什麼、它未來可能會變成什麼，以及長期來看它會值多少錢。偉大的企業也應該用同樣的方式來看待——就像你真正擁有一項帶著真實使命感所打造的生產性資產。
我認為這正是大多數人最容易忽略的部分。
這也是為什麼時...
但事實並非如此。
真正的投資需要真正的信念。它需要在沒有人想做的時候仍然埋頭苦幹。它需要研究企業、理解技術、深入了解領導團隊和 CEO，並且在市場發瘋的時候，能夠堅定持有手中股票。
這就是為什麼我從來不把我的投資單純看成牛牛上閃爍的某個股票代碼。
我把它視為所有權。
我會這樣思考……從 $特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉工廠開出來的所有汽車裡，有百分之幾是屬於我的？Model Y、Cybertruck、FSD、Robotaxi、Optimus、儲能megapack、充電站，以及所有正在打造的產品所產生的毛利裡，又有百分之幾是屬於我的？
我就是這樣看待它的。
對我來說，擁有一家偉大的股票，就像擁有一棟房產。
當你擁有一棟房產時，你不會經常看報價，然後因為市場出現一週壞行情就驚慌失措。你會專注在你擁有的是什麼、它未來可能會變成什麼，以及長期來看它會值多少錢。偉大的企業也應該用同樣的方式來看待——就像你真正擁有一項帶著真實使命感所打造的生產性資產。
我認為這正是大多數人最容易忽略的部分。
這也是為什麼時...
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近期市場波動加劇，資金行爲呈現更明顯的結構性分化。最新的期權交易流顯示，這種分化正開始在半導體板塊內部顯現。 一方面，機構資金繼續在美光科技加碼尾部風險對沖；另一方面，卻在阿斯麥賣出看跌期權——通過收取權利金等待更有吸引力的入場點位。.
美光科技：尾部風險對沖延續...
美光科技：尾部風險對沖延續...
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隨着風險偏好減弱，美國股市全線下跌。納斯達克綜合指數領跌，跌幅0.84%，受科技和加密相關股票拋售拖累，而標普500指數下滑0.37%。儘管如此，油價上漲和數字資產監管不確定性令市場情緒保持脆弱，本交易日沒有單一主導因素。
隔夜最大的公司新聞是Terafab的宣佈——一家半導體制造...
隔夜最大的公司新聞是Terafab的宣佈——一家半導體制造...
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 週一交易中股價上漲了近4%，削弱了做空該股的理由，此前CEO埃隆·馬斯克宣佈計劃讓這家電動汽車製造商與他的另一家公司SpaceX合作開展Terafab項目，該項目旨在爲汽車和類人機器人生產先進芯片。
位於德克薩斯州奧斯汀的工廠最終每年可能生產1太瓦的計算能力，是目前的兩倍...
位於德克薩斯州奧斯汀的工廠最終每年可能生產1太瓦的計算能力，是目前的兩倍...
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可以的話,大家給個點讚👍🏻給予我信仰之力🌟拯救內心痛苦的Leo哦感謝🙏🏻
$特斯拉 (TSLA.US)$ Tesla從$498.830的高點，到$367.96的收盤價，三個月時間，無數特斯拉投資者帳面浮盈的大幅縮水甚至虧損，哪怕是這幾年經歷過疫情、銀行危機、地緣政治衝突、無數次市場動盪的大家，也依然會被這段時間的下跌狠狠擊中。這種心痛，從來都不是因為錢，而是因為我們把自己的信仰、時間、全部努力，都押注在了這家深愛的公司身上，每一次股價的下跌，都像在給我們熱愛的使命潑一盆冷水。
💡 先給大家計算一筆「信仰帳」，而不是「股價帳」
投資特斯拉，從來不是為了賬戶上的虛擬數字，而是為了「加速世界向可持續能源的轉變」，為了給人類建構一個富足非凡的世界。
- 我們ALL IN的，從來不是特斯拉的股價，而是馬斯克的願景，是這家公司改變世界的決心，是我們對未來出行、能源、AI革命的篤定、是為人類實現永恆富裕的時代而努力。
- 這次的下跌，本質是市場情緒、石油價格波動、總體投資市場環境共同作用的結果，而不是特斯拉這家公司的基本面出了問題。
現在...
$特斯拉 (TSLA.US)$ Tesla從$498.830的高點，到$367.96的收盤價，三個月時間，無數特斯拉投資者帳面浮盈的大幅縮水甚至虧損，哪怕是這幾年經歷過疫情、銀行危機、地緣政治衝突、無數次市場動盪的大家，也依然會被這段時間的下跌狠狠擊中。這種心痛，從來都不是因為錢，而是因為我們把自己的信仰、時間、全部努力，都押注在了這家深愛的公司身上，每一次股價的下跌，都像在給我們熱愛的使命潑一盆冷水。
💡 先給大家計算一筆「信仰帳」，而不是「股價帳」
投資特斯拉，從來不是為了賬戶上的虛擬數字，而是為了「加速世界向可持續能源的轉變」，為了給人類建構一個富足非凡的世界。
- 我們ALL IN的，從來不是特斯拉的股價，而是馬斯克的願景，是這家公司改變世界的決心，是我們對未來出行、能源、AI革命的篤定、是為人類實現永恆富裕的時代而努力。
- 這次的下跌，本質是市場情緒、石油價格波動、總體投資市場環境共同作用的結果，而不是特斯拉這家公司的基本面出了問題。
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![[抱拳]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "抱拳"){kind=small}
那些日子天台真的好凍，我也是怕冷的小男孩，如果輸錢請 $富途控股 (FUTU.US)$ 牛牛退款給未成年的我🥹
$特斯拉 (TSLA.US)$ $英偉達 (NVDA.US)$ $納斯達克100指數期貨主連 (2606) (NQmain.US)$
$特斯拉 (TSLA.US)$ $英偉達 (NVDA.US)$ $納斯達克100指數期貨主連 (2606) (NQmain.US)$
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在市場其他人都在爲最近指數的暴跌和地緣政治噪音感到恐慌時，全球最擁擠的交易——做空 $特斯拉 (TSLA.US)$——正變得異常輕鬆舒適。每個人都極度關注第一季度交付量不及預期的傳言以及電動車增長放緩的敘事，將特斯拉當作一家瀕臨崩潰的傳統汽車公司對待。但如果你觀察期權鏈，我們會發現一個幾乎從未見過的局面：股票正逐步逼近多月來的支撐位，而引伸波幅（IV）卻處於第1百分位的歷史低位。
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KisTha : 除非中東戰爭問題得到解決，否則任何消息都不會引發顯著波動
只求今天比昨天赚的多 KisTha : 昨天 4% 那波沒吃到？？
KisTha : 好消息，但時機不佳
104088143 : 什麼了
skumaar42 : 埃隆·馬斯克的TeraFab強調了AI芯片短缺問題，這對臺積電的產能構成了挑戰，而特斯拉的需求則凸顯了強勁的半導體長期增長前景，儘管存在執行風險。
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