彭博社报道,大众汽车权衡出售Traton股票
— 彭博社援引知情人士的话报道,大众汽车正在考虑出售高达10亿欧元(合10.8亿美元)的Traton股票,以利用这家商用车制造商飙升的股价
市场争论:大众汽车考虑出售高达10亿欧元的卡车部门Traton股票
彭博新闻社周一援引专业人士的话报道,大众汽车(VOW.F,VOW3.F)正在考虑剥离其卡车制造业务Traton(8TRA.F,8TRA.ST)多达10亿欧元的股票
大众拟配售Traton股份 套现最多10亿欧元
格隆汇5月14日|消息人士称,德国大众汽车计划配售重型车生产业务Traton的一批股份,涉及价值10亿欧元。大众与顾问讨论配售5亿至10亿欧元股份予机构投资者,但未有最终定案。根据Traton股价,10亿欧元的股票相当于6%股权。
快讯 | 据说大众将考虑在未来几周内出售5亿至10亿欧元的Traton股票
汽车业的三件大事:中国可能会在电动汽车上获胜,ICE供应商被低估,人工智能也在其中
沃伦·巴菲特支持的比亚迪的目标是跑赢特斯拉、大众、Stellantis,成为欧洲领先的电动汽车销售商:“从长远来看,要在本地生产;”
沃伦·巴菲特支持的中国汽车制造商比亚迪有限公司(场外交易代码:BYDDF)(场外交易代码:BYDDY)已着眼于成为欧洲最大的电池电动汽车(BEV)销售商,目标是超越大众汽车公司(场外交易代码:BYDD)
海外经销商争抢中国汽车品牌|钛度车库
本届车展,外国人为何会突然暴增,背后释放出了哪些信号?
高成本、低需求双重挤压 全球车厂电气化转型依旧“长路漫漫”
最近,欧洲和亚洲汽车制造商都警告称,由于成本上升和电动汽车需求下降,今年将是充满挑战的一年。
东吴证券:小鹏汽车-W4月销量同比高增 评级维持“买入”
东吴证券发布研究报告称,维持小鹏汽车-W(09868)“买入”评级,2024~2026年营业收入预期为630/1114/1645亿元,同比+105%/+77%/+48%;归母净利润为43/8/54亿元;对应EPS分别为-2.28/0.43/2.84元。2024年4月公司共计交付新车9393台,同比+33%,环比+4%,2024年1-4月累计交付31,214辆,同比+23%,整体表现符合预期。 东吴
大众汽车(ADR)将于2024年5月31日除权除息,1股派股息0.96448USD
5月3日消息,$大众汽车(ADR)(VWAGY.US)$将于2024年5月31日除权除息,1股派股息0.96448USD。 相关派息股权登记日为2024年5月31日,除净日为2024年5月31日,派息日为2024年6月20日。什么是派息? 派息是指上市公司向股东派送利息,即现金。在除权日前一天结算后,如果客户持有上市公司的股票,则都会参与派息。除权日当天,上市公司的股票价格会下跌,这部分亏损
大众汽车品牌集团核心:大众乘用车、斯柯达、西雅特/CUPRA和大众商用车品牌均对第一季度业绩做出了贡献
大众汽车品牌集团核心:大众乘用车、斯柯达、西雅特/CUPRA和大众商用车品牌均对第一季度业绩做出了贡献
大众汽车将与当地合作伙伴在中国生产16款新车型
根据这家德国汽车制造商的新闻稿,大众汽车正在与当地公司合作推出一系列新的电动汽车。这家汽车制造商公布了身份证。中国汽车展的CODE
兰博基尼首席执行官:奢侈品买家已经接受了插电式混合动力车的未来
Stellantis和大众汽车起步缓慢
继电动汽车之王之后,特斯拉公司(纳斯达克股票代码:TSLA)公布了自2012年以来的最大收入降幅,利润也有所下降,Stellantis N.V.(纽约证券交易所代码:STLA)和大众汽车公司(场外交易代码:VWAGY)公布了其次是公布的净利润
由于收入和需求疲软,大众汽车、Stellantis股票下滑
财报电话会议摘要 | 大众汽车 A G (VWAGY.US) 2024 年第一季度财报发布会
以下是大众汽车公司(VWAGY)2024年第一季度财报电话会议记录摘要:财务业绩:大众汽车集团的销售收入同比略有下降1%,至第三季度的755亿欧元
大众汽车的现金流出令人惊讶——市场谈话
格林威治标准时间7点29分——杰弗说,大众汽车的第一季度业绩表明,到2024年,开局不佳,但投资者的关注点可能集中在其现金流出的规模上
销售低迷+成本高企 大众汽车(VWAGY.US)Q1营业利润下降20%
智通财经APP获悉,大众汽车(VWAGY.US)第一季度利润下降,原因是汽车销量下滑,且推出新车型的成本影响了盈利能力。大众汽车周二公布的数据显示,第一季度营业利润下降20%,至46亿欧元(合49亿美元),基本符合分析师的预期。这家制造商确认了全年展望。“正如预期的那样,我们的第一季业绩显示今年开局缓慢,”大众汽车首席财务官Arno Antlitz表示。“3月份的强劲表现、稳固的订单储备以及过去几
由于销量减少,成本上升,大众汽车集团利润下滑——更新
作者:大卫·萨克斯(David Sachs)大众汽车集团今年开局缓慢,收益急剧下降,收入减少,但表示预计新订单将提振第二季度的业绩。德国汽车马克
大众汽车第一季度营业利润下降20%
大众汽车周二发布的财报显示,第一季度盈利下滑幅度超过预期,因汽车销量下滑以及推出新车型的成本拖累了盈利能力。 该公司表示,第一季度营业利润下降了20%,至46亿欧元,低于分析师的预期,并重申了全年预期。 大众首席财务官Arno Antlitz表示:“正如预期的那样,我们的第一季业绩显示今年开局缓慢。3月份的强劲表现、稳固的订单库以及过去几个月订单量的改善令人鼓舞,应该已经对第二季度产生了积极影响。
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