RACE 法拉利
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汽车业的三件大事：中国可能会在电动汽车上获胜，ICE供应商被低估，人工智能也在其中
杰富瑞投资银行：假定Ferrari(RACE.US)评级 目标价由408.00美元调整至403.00
杰富瑞投资银行：假定Ferrari(RACE.US)评级，由持有调整至持有评级,目标价由408.00美元调整至403.00美元。
杰富瑞暂停对法拉利的报道
杰富瑞暂停对法拉利的报道
快讯 | 杰富瑞假设法拉利处于持仓状态，将目标股价下调至403美元
法拉利分析师评级
日期上行/下行分析师公司目标股价变动评级变动之前/当前评级2024年10月5日 0% 杰富瑞408美元 → 403美元假设持有 → 2024年4月22日持有 -0.74% 摩根士丹利 → 400美元维持
法拉利：具有强劲增长前景的优质产品
快讯 | 法拉利：杰富瑞将目标价格从408美元下调至403美元
分析师对消费周期性公司发表见解：纬创科技集团股份公司（OtherVTSCF）、拜仁汽车工厂（otherbamXF）和法拉利（RACE）
苹果失去了另一位顶级设计师
苹果公司（Apple Inc．）乔尼•艾维（Jony Ive）领导下的设计团队如今几乎已经裁员完毕，这支传奇团队帮助苹果开创了音乐播放器、智能手机、平板电脑和智能手表的事业。 邓肯·科尔是艾夫在苹果公司仅存的几位设计同事之一。据知情人士透露，他已通知苹果，他将很快离职，因为此举尚未公开。克尔于1999年加入苹果公司，在开发几代iPhone、iPad和Mac的过程中发挥了重要作用。 总部位于加州库比
巴克莱维持对法拉利（RACE）的持有评级
Oddo BHF 上调法拉利 PT，维持跑赢大盘
Oddo BHF周三将意大利豪华汽车制造商法拉利（RACE.MI）的目标股价从400.00欧元上调至435.00欧元，并确认了其跑赢大盘的评级。
法拉利股票值得买入吗？
汽车行业通常不是您寻找成功投资理念的地方
高成本、低需求双重挤压 全球车厂电气化转型依旧“长路漫漫”
最近，欧洲和亚洲汽车制造商都警告称，由于成本上升和电动汽车需求下降，今年将是充满挑战的一年。
在市场地位和未来前景的不确定性下，法拉利的股票估值合理
Stifel Nicolaus分析师丹尼尔·施瓦茨今天维持了对法拉利的持仓评级，并将目标股价定为335.00欧元。
法拉利股价现三年来最大跌幅
据彭博社报道，由于第一季度的收益表现平平且未能上调预期，豪华汽车制造商法拉利公司的股价创下三年来最大跌幅。
法拉利第一季度营收15.9亿欧元 同比增长10.9%
法拉利今日发布了2024年第一季度财报：净营收为15.85亿欧元，同比增长10.9%。调整后的净利润为3.52亿欧元，同比增长18.6%。
财报电话会议摘要 | 法拉利 (RACE.US) 2024 年第一季度财报发布会
以下是法拉利公司（RACE）2024年第一季度财报电话会议记录摘要：财务业绩：法拉利公布的第一季度收入为16亿欧元，这一增长归因于持续的汽车交付和
隔夜要闻：苹果发布首款AI产品全新iPad Pro 美国预计2024年石油市场供求平衡 美国人对鲍威尔信心近历史低位
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法拉利2024年第一季度财务状况：在挑战中保持稳定
法拉利公司发布了2024年第一季度未经审计的中期财务报告，显示了对IAS 34的遵守情况以及与上一年会计原则的一致性
法拉利 | 6-K：法拉利公布第一季度业绩
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