与过去三年相比,消费者购买电动汽车的意向较低
小鹏与蔚来,“步调”愈发一致|钛度车库
何小鹏显然寄希望于,6月份通过“MONA”品牌的推进,能够从根本上改变小鹏汽车销量疲软的困局。
蔚来旗下全新乐道L60轿跑SUV发布
预售价21.99万元的乐道汽车,能否平替蔚来?
汽车早报丨中国一汽将加入蔚来换电联盟 爱驰汽车被强制执行2.1亿余元
多品牌战略落地,蔚来即将迎接规模效应红利
来源:环球网 【环球网科技报道 记者 王楠】5月15日, ONVO乐道汽车正式亮相,并发布首款车型乐道L60,预售价格为21.99万元。作为蔚来汽车旗下新品牌,乐道L60或将直击国内竞争最为激烈的“20万元级”汽车市场。“主流消费领域未来的市场潜力很大,乐道的到来恰逢其时。”蔚来CEO李斌表示。 一方面,新能源成为主流的时代已经到来。2024年4月,中国新能源零售市场渗透率首度突破50%。蔚来经过
蔚来期权聚焦:5月17日成交15.02万张,未平仓合约298.06万张
美东时间5月17日,$蔚来(NIO.US)$期权成交活跃,当日期权总成交量达15.02万张,其中看跌期权占总成交量的31.72%,看涨期权占68.28%。数据显示,截至当日收盘,$蔚来(NIO.US)$未平仓合约(即没有买卖或行权的期权合约)总计约298.06万张,与其近30交易日均值比为110.33%。值得注意的是,在$蔚来(NIO.US)$成交价格为5.34美元时,出现一笔看涨期权的异动大单,
快讯 | 纽约证券交易所订单失衡 57691.0 股卖方股票
蔚来多品牌战略水到渠成,目标是进入全球市场
双碳晚报|中国一汽将加入蔚来换电联盟 深圳开展全国最大规模车网互动应用
今天蔚来股票怎么了?
蔚来公司(纽约证券交易所代码:NIO)股价在周五开盘下跌后正在攀升。据报道,中国一汽,前身为中国第一汽车厂,将加入由蔚来领导的电池互换联盟,成为
特斯拉在中国面临来自最新进入者蔚来的Onvo L60和小米SU7的激烈价格竞争
中国最新的电动汽车进入者希望占据特斯拉公司(纳斯达克股票代码:TSLA)在中国的市场份额,汽车的价格与这家美国电动汽车巨头最畅销的电动汽车相比具有竞争力
小鹏X9传递友谊,小鹏蔚来再连线,打破内卷促发展
“借道”乐道,蔚来以价换量欲破局
深度对话蔚来李斌,“乐道”品牌不是一时兴起
为加速挣钱养家,蔚来正不断落子。日前,蔚来第二品牌——乐道汽车正式发布。此前,这个品牌酝酿已久:名称代号由传闻中的“阿尔卑斯”到“大别山”,再到如今定名乐道。在定位上,乐道瞄准主流家庭用户市场,与定位高端的蔚来形成一定的品牌区隔。其首款车型乐道L60已亮相并开启预订,预售价21.99万元起。在市场竞争上,该车野心不小,直接瞄准特斯拉Model Y,蔚来创始人、董事长、CEO李斌直言,“和Model
蔚来渴望销量!乐道L60预售21.99万元,李斌:没有量的支撑很多事情干不了
“比特斯拉Model Y正好便宜3万元。”5月15日晚,乐道汽车总裁艾铁成公布了乐道汽车首款中型SUV乐道L60的预售价,21.99万元。除了价格之外,整场发布会上,乐道汽车将乐道L6从尺寸、空间、风阻、能耗等多个维度频频对标Model Y。在16日的媒体采访环节,艾铁成坦言:“在做产品定义的第一天,就把特斯拉Model Y降价、降几次价都考虑进去了。我们要后发制人,对后面几年的预期想得很清楚。”
对标Model Y 乐道扛起蔚来走量大旗
【TechWeb】中国造车新势力终于也拥有了自己的第二品牌。5月15日,就在国际家庭日这天,蔚来的子品牌乐道汽车正式出道,同时首款车型乐道L60也一同亮相,定位家庭智能电动中型SUV,预售价21.99万元起,比Model Y便宜三万,将于9月上市交付。对于乐道这个品牌,蔚来酝酿了三年,既是开启了走向大众市场的大门,同时也是一场不容有失的关键战役。蔚来为什么需要乐道?蔚来应该是国内造车新势力里最特别
蔚来ET7成为第三届长三角国际应急减灾和救援博览会官方指定用车
报告称,中国一汽将加入蔚来电池交换联盟
据当地媒体报道,中国一汽将加入NIO领导的电池互换联盟,成为第七家这样做的汽车制造商。报道称,中国一汽将加入蔚来电池互换联盟的帖子首次出现在CNevPost上。欲了解更多文章,请访问CNEVPost。
新车21.99万,李斌急了?
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