HMC 本田汽车
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日本三大车商4月在华新车销量数据出炉。丰田汽车为118200辆同比下滑27.3%。本田下滑22.2%为73831辆日产汽车下滑10.4%为54921辆。纯电动汽车（EV）等新能源车在中国不断普及但日系车商在推出EV方面进展缓慢与中国本土车商之间的价格战加剧丰田公关部门负责人指出“严峻的市场环境仍在持续”。
日本三大车商4月在华新车销量数据出炉。丰田汽车为118200辆同比下滑27.3%。本田下滑22.2%为73831辆日产汽车下滑10.4%为54921辆。纯电动汽车（EV）等新能源车在中国不断普及但日系车商在推出EV方面进展缓慢与中国本土车商之间的价格战加剧丰田公关部门负责人指出“严峻的市场环境仍在持续”。
本田汽车第四季度净利润可能增长一倍以上——收益预览
作者：成冈小作本田汽车计划于周五公布第四季度业绩。以下是你需要知道的：净利润：这家日本汽车制造商的净利润预计将超过预期
本田中国公布4月销量：卖了73831辆
本田、丰田领跌，广汽集团1-4月销量下降24.28%
格隆汇5月9日｜本田在班加罗尔开设了新的研发设施，以加速印度市场的电气化。
格隆汇5月9日｜本田在班加罗尔开设了新的研发设施，以加速印度市场的电气化。
每日跳空缺口排名 星期三：UBER、BUD、SONY等
随着市场的走势，缺口的产生在一定程度上表明了交易员对基本面或消息面的一致性看法。
ADR日本股票排行榜~欧姆龙等普遍具有买入优势；芝加哥为38425日元，比大阪高出215日元〜
日本ADR（美国存托凭证）股票与东京证券交易所（折算为1美元155.48日元）相比上涨，欧姆龙＜6645＞、欧力士＜8591＞、三井信托＜8309＞、资生堂＜4911＞、全日空＜9202＞、三菱日联＜8306＞、AGC＜5201＞等上涨，成为整体买入优势。芝加哥日经225指数期货的结算价值为38,425日元，比大阪日间高出215日元。美国股市涨跌互现。道琼斯平均指数上涨172.13美元，至39,056美元。
无与伦比的股票清单（第 2 部分）[Ichimoku 均衡图/Kumoku 股票清单]
○未受伤害的股票清单市场代码股票名称收盘价上涨跨度 A 上涨跨度 B 东京股票 prime ＜1887＞ 日本土地开发 520 523 565.5 ＜1899＞ 福田组 5350 5580 5445 ＜2282＞ Nichi-Ham 5085 5212.25 5091.5 ＜2327＞
华纳兄弟探索收益，美联储讲话：该看什么
高成本、低需求双重挤压 全球车厂电气化转型依旧“长路漫漫”
最近，欧洲和亚洲汽车制造商都警告称，由于成本上升和电动汽车需求下降，今年将是充满挑战的一年。
本田（HMC）将公布第四季度收益：以下是预期
本田汽车：前4个月在华终端汽车销量同比下降10.9%
格隆汇5月8日｜本田汽车发布数据显示，今年4月在华终端汽车销量为7.38万辆。其中，广汽本田终端销量为3.35万辆、东风本田终端销量为4.03万辆。今年前4个月，本田汽车在华终端汽车累计销量为28.07万辆，同比下降10.9%。其中，广汽本田终端累计销量为14.19万辆、东风本田终端累计销量为13.89万辆。
同比下降10.9% 2024年前4个月本田汽车在华终端累计销量为28.07万辆
日经平均贡献排名（提前收盘）〜日经平均指数大幅下跌，Fast Rite下调了每个品牌约99日元
截至8天前收盘时，日经平均指数成分股的涨跌次数为18只股价上涨，207只股票价格下跌，0只股票保持不变。日经平均指数大幅下跌。远期市场交易收于38303.39日元（预计成交量为7.1亿股），与前一天相比下降了531.71日元（-1.37％）。美国股市7日涨跌互现。道琼斯平均指数上涨31.99美元（+ 0.08％），至38884.26美元，纳斯达克指数下跌16.70点（-0.10％），至16332.5点
格隆汇5月8日｜本田中国1-4月终端汽车累计销量为280738辆，同比减少10.9%。
格隆汇5月8日｜本田中国1-4月终端汽车累计销量为280738辆，同比减少10.9%。
每日跳空缺口排名 星期二：DIS、SONY、UBS等
随着市场的走势，缺口的产生在一定程度上表明了交易员对基本面或消息面的一致性看法。
ADR 日本股票排行榜~任天堂等具有总体销售优势，芝加哥比大阪低165日元，为38715日元〜
与东京证券交易所（154.60日元折合1美元）相比，日本ADR（美国存托凭证）股价下跌，任天堂＜7974＞、斯巴鲁＜770＞、住友电装 ＜6902＞、西康 ＜9735＞、富士通 ＜6702＞、日产 ＜7201＞ 等下跌，整体销售主导地位。芝加哥日经225指数期货的结算价值为38,715日元，比大阪日间比率低165日元。美国股市涨跌互现。纳斯达克道琼斯平均指数上涨31.99美元，至38,884.26美元
“本田与出租车公司联手提供无人驾驶服务；在美国和中国采用多合一模式，在运营和支持中分工”-日经亚洲
东京——本田汽车将与出租车公司合作，在日本推出自动驾驶出租车，以新生阶段不寻常的分工向现有运营商提供车辆和系统
本田汽车将为无人驾驶出租车业务提供支持
5月7日消息，本田汽车将为无人驾驶出租车业务提供支持。
造车，从来都是长跑者的赛道
刚刚落幕的北京车展，又一次让我们见识到了当前车圈“顶流们”的影响力，他们在车展上的一举一动都是热点，一言一语都是流量，让人记忆深刻。但不得不说的是，流量这把“双刃剑”，可以带来巨大的“明星光环”，让企业迅速收获关注度。但被广泛关注之后，一旦后续产品、服务没跟上，也容易被流量反噬。在当前“新汽车、新时代“的关键时刻，流量占据了C位，并不值得追捧，尤其是为了抢流量而去打造“网红车”、“快消车”的行为，
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