崔东树:全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行
5月12日,崔东树发布乘用车价格段市场结构分析。
崔东树:4月乘用车零售出现周期性环比下行
2024年1季度乘用车市场零售表现很强,主要是基数因素。4月的增长较弱,未来仍有恢复较好增长的潜力。
Counterpoint:全球智能手机市场一季度同比增长6% 营收创历史新高
2024年第一季度,全球智能手机收入同比增长 7%,创历史新高。
董事会会议召开日期
崔东树:新能源车发展面临哪些瓶颈?
新能源车发展的瓶颈改善分析。
崔东树:中国汽车出口的数量和均价均强势增长
乘联会秘书长崔东树发文称,2024年3月中国自主车企在海外部分地区销量初步统计达到19万,同比增长38%,环比增34%。
4月电车交付“大乱斗”:蔚来狂飙,小鹏掉队,小米SU7首月交付超7000辆
五一假期首日,国内电动车企交付成绩单陆续出炉!
东风集团股份:2023年年度报告
长飞光纤光缆:二零二四年第一季度报告
崔东树:全国乘用车市场3月末库存333万台、库存57天
在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下,今年厂家大幅降低产量应对市场低迷,3月的新能源虽然走势不强,但3月月末全国乘用车库存仍下降到333万台,其中厂家库存占比19.7%。
长飞光纤光缆:年报2023
Canalys:一季度中国智能手机市场回暖 华为重夺第一
Canalys发布的数据显示,2024年第一季度,中国大陆智能手机市场时隔两年首次回暖,出货量与去年同期持平,达6770万台。其中,华为经历了13个季度,重夺中国大陆市场第一。
2023 年度报告
乘联会:4月1-21日乘用车市场零售85.2万辆 同比下降12%
据乘联会数据,4月1-21日,乘用车市场零售85.2万辆,同比去年同期下降12%,较上月同期下降2%,今年以来累计零售568.4万辆,同比增长9%;4月1-21日,全国乘用车厂商批发93.2万辆,同比去年同期增长8%,较上月同期下降8%,今年以来累计批发652.6万辆,同比增长10%。
SU 7 is OK!雷军“说服”华尔街
花旗将小米目标价格从19.6港元提高至21.9港元,并维持“买入”评级,将2024年调整后EPS上调了25%。摩根大通也继续维持小米的“超配”评级,并将目标价设定在21.0港元的水平。
雷军:答投资者问
文章来源:微信公众号——雷军今天,小米集团举办了投资者大会。我向投资者朋友们分享了小米SU7 的最新进展:截止 4 月 20 日,小米SU7 的锁单量已超过 7 万台,我们正在全力扩充产能,今年交付目标 10 万台。在会上,投资者们也提出了不少问题,我把我的回答跟大家分享。1、「人车家全生态」战略接下来的规划是什么样?相对来说,小米产品线比较长比较完整。三年前,我们做汽车的时候做了精准分析,我们认
IEA:2024年电动汽车销量将上升 价格和充电设施是增长的关键因素
国际能源署(IEA)周二预测,尽管一些市场面临经济逆风,但电动汽车销量将在2024年强劲增长。
崔东树:出口增速持续增长 1-3月中国汽车实现出口132万台
2024年3月中国汽车实现出口49万台,出口增速27%的持续强增长,环比走势很好。
崔东树:今年商用车国内销量暂时表现较低迷 3月后的需求回暖较明显
今年1-3月商用车国内销量实现68万台,同比下降7%;3月商用车国内销量实现34万台,同比增10%,环比2月增135%
崔东树:价格战迅速升温叠加以旧换新政策预期 3月车市呈现慢热型启动
春节后的价格战迅速升温,随之形成明显消费观望现象,加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期,3月车市呈现慢热型启动。