BK0721 蔚来汽车概念
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崔东树：4月出口新能源汽车20.7万台 同比增长58%
2024年4月中国汽车实现出口55.6万台，同比2023年4月增速31%、环比上月增13%，环比走势很好。
首次覆盖，高盛就认为宁德时代还能再涨50%？
高盛看好宁德时代的技术优势和盈利能力，给予买入评级和304元目标价，预计2024-2030年宁德时代的年均EPS增长率为26%，其中21%来自销量增长，1%来自单位毛利扩张。
赛道Hyper | 未来智能商业探索：个体AI助理平权
GAI平权的未来商业价值思考。
中国汽车流通协会：4月汽车经销商综合库存系数为1.70 环比上升9.0%
4月份汽车经销商综合库存系数为1.70，环比上升9.0%，同比上升12.6%，库存水平位于警戒线以上，经销商库存压力上升。
乘联会：5月1-12日新能源车市场零售24.1万辆 同比增长31%
5月15日，乘联会最新数据显示，5月1-12日，新能源车市场零售24.1万辆，同比去年同期增长31%，较上月同期增长10%。
崔东树：4月新能源车国内零售渗透率43.7% 较去年同期提升12个百分点
5月14日，乘联会秘书长崔东树发文称，4月新能源车国内零售渗透率43.7%，较去年同期32%的渗透率提升12个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率66.8%；豪华车中的新能源车渗透率22.6%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。4月传统车零售同比下降22%，而新能源车零售同比上升28%，均压力较大。
群智咨询：一季度中国大陆地区自主品牌汽车渗透率首超60%
根据群智咨询数据，2024Q1中国大陆地区自主品牌汽车(简称IBV)渗透率首次超过60%。
乘联会：4月份皮卡市场销售4.4万辆 处于近5年的中高位水平
5月14日，乘联会披露，2024年4月份皮卡市场销售4.4万辆，同比增长4.4%，环比下降13.1%。
崔东树：1-4月乘用车增速相对较好 商用车走势相对平稳 主力车企集团表现均较好
近期乘用车出口贡献较大，总体汽车市场持续走强，全年预计仍会创历史新高。
崔东树：全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行
5月12日，崔东树发布乘用车价格段市场结构分析。
广汽集团2024年4月产销快报
江淮汽车2024年4月产、销快报
长安汽车：关于2024年4月份产、销快报的自愿性信息披露公告
崔东树：新能源车发展面临哪些瓶颈？
新能源车发展的瓶颈改善分析。
崔东树：中国汽车出口的数量和均价均强势增长
乘联会秘书长崔东树发文称，2024年3月中国自主车企在海外部分地区销量初步统计达到19万，同比增长38%，环比增34%。
乘联会：4月1-21日乘用车市场零售85.2万辆 同比下降12%
据乘联会数据，4月1-21日，乘用车市场零售85.2万辆，同比去年同期下降12%，较上月同期下降2%，今年以来累计零售568.4万辆，同比增长9%;4月1-21日，全国乘用车厂商批发93.2万辆，同比去年同期增长8%，较上月同期下降8%，今年以来累计批发652.6万辆，同比增长10%。
IEA：2024年电动汽车销量将上升 价格和充电设施是增长的关键因素
国际能源署(IEA)周二预测，尽管一些市场面临经济逆风，但电动汽车销量将在2024年强劲增长。
崔东树：出口增速持续增长 1-3月中国汽车实现出口132万台
2024年3月中国汽车实现出口49万台，出口增速27%的持续强增长，环比走势很好。
崔东树：3月新能源批发销量突破万辆厂商达13家 吉利等传统车企新能源表现强劲
2024年中国车市零售实现预期中的开门红走势，3月新能源车市场零售71万辆，同比增长30%，环比增83%。
乘联会：1-2月新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率达62.5%
2024年1-2月，新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到62.5%，目前L3级正在加速推进。