“车企一哥”就要跌落王座?
当了18年国内车企老大,上汽集团的王座就快不保了。 近期,车企们5月销量纷纷放榜,上汽集团以33.2万辆的批发销量守在榜一位置,但攻擂者已经打到了家门口,比亚迪以微弱差距(33.05万辆)紧随其后。 这位新能源“霸主”仍在猛攻,机构预测其二季度有望在多个维度超越上汽集团。新王诞生在即,由合资称霸的国内汽车工业史将改写,留给上汽“迂回”的空间也不多了。 但上汽集团并不甘心。去年起,这位车企一哥按下转
Omdia:上半年中国制造的智能手表OLED出货量占比突破60%
2024年上半年,预计LG 显示、和辉光电(EDO)和天马合计占2024年上半年出货量的53%,中国OLED制造商预计占比64%。
燃油神车打响反击战
作者 | 柴旭晨 编辑 | 周智宇 面对新能源电动化浩荡大势,以及价格战之下市场份额的失守,合资车企纷纷“翻新”他们的成名“神车”,试图来一场强势回击。5月30日,上汽大众的途观L Pro上市,这款号称“最智能的油车”此前已预热近两个月,现场更是请来大疆车载、腾讯出行、科大讯飞的负责人前来撑场,以图证明自身智驾、智舱上的实力。身为上汽大众的 “功勋车型”,过去15年来,途观几乎是大众SUV的代名
报道:复星医药考虑私有化港股控股子公司复宏汉霖
周一,据媒体援引知情人士报道,复星医药正在考虑对在港股上市的复宏汉霖发起私有化收购。 知情人士表示,复星医药正在与一家顾问机构就潜在的私有化要约方案进行合作,其他投资者可能也会加入这一交易。复宏汉霖是复星医药的控股子公司,复星医药持有复宏汉霖其总股本的53.61%。 自5月23日起,复宏汉霖在港交所暂停交易,等待发布有关收购合并的公告。目前交易谈判仍在进行中,未来是否真的会达成交易仍有待观察。
乘联会:4月份皮卡市场销售4.4万辆 处于近5年的中高位水平
5月14日,乘联会披露,2024年4月份皮卡市场销售4.4万辆,同比增长4.4%,环比下降13.1%。
“MPV一哥”加入新能源战局
收复失地。