乘联分会:5月新能源车市场零售80.4万辆 同比增长38.5%
5月新能源车市场零售80.4万辆,同比增长38.5%,环比增长18.7%。
比亚迪李云飞:企业竞争就像打牌要量力而为,不应因一时的得失而破坏规则
6月6日至6月8日期间,在"2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)"上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发表了演讲。 李云飞指出,在价格战方面,由于企业规模和情况各异,企业在价格战中应量力而行。他回顾了过去两年,由于补贴减少和原材料成本上升,包括比亚迪在内的多家汽车企业不得不提高价格。但随着原材料价格的下降,现在降价成为可能。 消费者方面, 他强调,企业不应愚弄消费者,而应提供更好的服务
中日混动之争:比亚迪向左,丰田向右
近年来,随着汽车产业往新能源方向转型,消费者的购车需求也愈发的多元化,单一驱动形式也已经越来越难以满足市场的需求。在这场全球汽车产业转型的宏大叙事之中,即使是当下大火的纯电动技术路径也难以成为那个“唯一解”。而在这种背景之下,混动车型的优势也正在逐渐被人们挖掘出来。巧的是,就在此前的5月28日,去年最能赚钱的丰田与新能源车销冠的比亚迪,不约而同的都选在这一天发布各自混合动力技术的最新进展。一边是比
Maxeon Solar Technologies的最大股东TCL中环可再生能源科技将通过债务投资和额外的1亿美元股权投资投资9,750万美元
Maxeon首席执行官比尔·穆里根指出:“自去年第三季度以来,Maxeon一直面临着非常困难的市场环境,行业定价条件充满挑战,
沪深交易所公告,歌尔微和奥拉股份IPO终止
5月27日晚,深交所和上交所分别终止了歌尔微和奥拉股份的IPO审核。
崔东树:4月出口新能源汽车20.7万台 同比增长58%
2024年4月中国汽车实现出口55.6万台,同比2023年4月增速31%、环比上月增13%,环比走势很好。