越南航空在京沪至河内航线启用波音787机型
惠誉下调波音飞机交付预测
波音高管不太可能因737 Max坠机事件受到指控
波音高管不太可能因737 Max坠机事件被起诉
工会表示,罢工的加拿大赛峰集团员工提出新提议以避免长时间的罢工
波音期权聚焦:5月31日成交10.97万张,未平仓合约95.14万张
美东时间5月31日,$波音(BA.US)$期权成交活跃,当日期权总成交量达10.97万张,其中看跌期权占总成交量的37.56%,看涨期权占62.44%。数据显示,截至当日收盘,$波音(BA.US)$未平仓合约(即没有买卖或行权的期权合约)总计约95.14万张,与其近30交易日均值比为98.5%。另外,从全日成交量来看,$波音(BA.US)$当日最活跃的期权合约总计成交1.06万张,收盘价0.39美
SkyGrid和NASA共同努力,通过自主系统推进新兴航空业务
合作重点是航空航天领域自主系统的严格测试和安全集成。德克萨斯州奥斯汀,2024 年 5 月 31 日 /PRNewswire/ — 波音、SparkCognition 旗下公司 SkyGrid
惠誉:波音飞机交付量预测的变化并未改变人们的观点即到2024年底和2025年初30年代中期该公司可能在30年代的低产量中达到737Max的产量
惠誉:波音飞机交付量预测的变化并未改变人们的观点即到2024年底和2025年初30年代中期该公司可能在30年代的低产量中达到737Max的产量
惠誉表示预计波音在未来九到十二个月内每月生产38架737Max和清算库存飞机的道路将参差不齐
惠誉表示预计波音在未来九到十二个月内每月生产38架737Max和清算库存飞机的道路将参差不齐
惠誉谈波音:与之前的盈亏平衡转为正值相比预计2024年的Fcf将略为负数
惠誉谈波音:与之前的盈亏平衡转为正值相比预计2024年的Fcf将略为负数
得克萨斯州上诉法院拒绝审查波音飞行员工资案
美国东部时间下午 2:12,2024 年 5 月 31 日(MT Newswires)——得克萨斯州上诉法院拒绝审查波音飞行员工资案价格:175.67,变动:+2.91,变动百分比:+1.69
快讯 | 惠誉谈波音:目前预计公司将在2024年每月生产近三架787,然后在2025年恢复到每月五架
快讯 | 惠誉表示,预计波音在未来九到十二个月内每月生产38架737Max和清算库存飞机的道路将参差不齐
快讯 | 惠誉评级下调了波音飞机交付量预测;表示预测2024年的737最大交付量在350-370架和约65-70 787架之间;与之前的盈亏平衡转为正数相比,预计2024年的Fcf将略为负数
快讯 | 惠誉:波音飞机交付量预测的变化并未改变人们的观点,即到2024年底和2025年初30年代中期,该公司可能在30年代的低产量中达到737Max的产量
快讯 | 惠誉谈波音:与之前的盈亏平衡转为正值相比,预计2024年的Fcf将略为负数
快讯 | 惠誉谈波音:预测2024年,737Max的交付量在350-370,737Max的交付量约为65-70 787架
快讯 | 惠誉评级下调了波音飞机交付量预测
由于美国联邦航空局要求进行安全大修,波音的737 MAX产量仍处于冻结状态
美国联邦航空管理局(FAA)将继续控股波音公司。管理员(纽约证券交易所代码:BA)在评估了公司纠正其系统安全和质量控制问题的路线图后负责
达美航空首席执行官表示,由于飞机维修时间仍然充满挑战,航空供应链问题仍在继续
达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安周五表示,由于材料成本也在上升,供应链挑战仍然是航空业面临的问题。“供应链仍未达到应有之处
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