中国船舶股票讨论区

投资者对中国中船控股与行业增长相匹配的怀疑反映在其低市盈率上。由于预计未来增长有限，投资者不愿为该股支付溢价，需要重要的增长催化剂来证明更高的市盈率估值是合理的。

$中国船舶(600150.SH)$ $中远海控(601919.SH)$ 海航最大的问题是，当股价触底时，大型基金机构的筹码太少了。去年，最低3元到10元人民币没有来拿筹码，所以他们不愿意搬20把大轿车。但这批基金机构也将吸取教训，而中国船舶仍接近大额头寸的历史底部。

彼得·林奇谈周期性股票：
低市盈率对大多数股票有利，但对周期性股票不利。如果周期性公司开始以非常低的市盈率进行交易，那可能表明它们已接近高点的尽头。聪明的投资者已经在卖出股票，以避免大幅下跌的风险。
高市盈率对大多数股票不利，但对周期性行业的公司有利。通常，这意味着公司正在走出最严重的混乱局面，业务将很快改善，股价将稳步上涨。
一旦经济开始低迷，我就会把注意力集中在这些股票上，希望在周期的底部进行投资。当情况再也不会变得更糟时，情况又开始好转了。一家受压迫的周期性公司肯定会以强劲的资产负债表回归。
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