长城汽车获得发明专利授权:“发动机水温监测预警方法、电子设备、存储介质及车辆”
证券之星消息,根据企查查数据显示长城汽车(601633)新获得一项发明专利授权,专利名为“发动机水温监测预警方法、电子设备、存储介质及车辆”,专利申请号为CN202211126430.9,授权日为2024年5月10日。专利摘要:本申请提供一种发动机水温监测预警方法、电子设备、存储介质及车辆,其中,所述方法包括:获取车辆当前的车速以及发动机状态;根据所述车速和/或所述发动机状态,以及实时获取的发动机
长城汽车获得实用新型专利授权:“一种车辆排气系统及车辆”
证券之星消息,根据企查查数据显示长城汽车(601633)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种车辆排气系统及车辆”,专利申请号为CN202323193435.6,授权日为2024年5月10日。专利摘要:本申请提供一种车辆排气系统及车辆,属于车辆配件技术领域,包括:废气处理装置、前消声器和后消声器,所述前消声器的入口与所述废气处理装置的出口连接,所述前消声器的出口与所述后消声器的入口连接;所述前
魏建军:长城汽车要造出载入中国史册的摩托车 兼顾情怀与赚钱
快科技5月10日消息,在今日召开的长城汽车年度股东大会交流会上,长城董事长魏建军谈到了摩托车。魏建军表示,他本人非常有摩托车情怀,现在还保留着好多摩托车,1984年他都开始骑摩托车了,当时还算是比较奢侈的行为。长城汽车也有很多摩托车发烧友,还全是高层管理人员,在长城汽车打算造摩托的时候,他们就商量称:要造出一台能够写入史册,代表中国现今最新技术的摩托车,尽可能做到情怀与赚钱兼顾。而今,长城汽车首款
长城汽车将于2024年5月28日除权除息,1股派股息0.33082HKD
5月10日消息,$长城汽车(02333.HK)$将于2024年5月28日除权除息,1股派股息0.33082HKD。 相关派息股权登记日为2024年5月29日,除净日为2024年5月28日,派息日为2024年6月26日。事情进展状态:股东大会通过什么是派息? 派息是指上市公司向股东派送利息,即现金。在除权日前一天结算后,如果客户持有上市公司的股票,则都会参与派息。除权日当天,上市公司的股票价格
长城汽车(601633.SH):董事会获得回购A股及H股一般性授权
格隆汇5月10日丨长城汽车(601633.SH)公布,董事会获授权于有关期间按照中国主管证券事务的政府或监管机关、香港联交所、上海证券交易所或任何其他政府或监管机关之所有适用法律、法规及规例及╱或规定,行使本公司全部权力回购本公司已发行及在香港联交所上市的每股面值人民币1元之H股股票及在上交所上市的每股面值人民币1元之A股股票;可在有关期间回购本公司H股总面值不得超过相关决议案于本公司年度股东大会
(1)股东周年大会(2)H股股东类别股东大会及(3)A股股东类别股东大会之投票表决结果
长城汽车(02333)将于6月26日派发末期股息每股0.3元
智通财经APP讯,长城汽车(02333)发布公告,该公司将于2024年6月26日派发截至2023年12月31日止年度的末期股息每股人民币0.3元。
本周盘点(5.6-5.10):长城汽车周跌0.76%,主力资金合计净流出5043.87万元
证券之星消息,截至2024年5月10日收盘,长城汽车(601633)报收于26.0元,较上周的26.2元下跌0.76%。本周,长城汽车5月7日盘中最高价报26.76元。5月9日盘中最低价报25.6元。长城汽车当前最新总市值2221.39亿元,在乘用车板块市值排名2/8,在两市A股市值排名43/5113。沪深股通持股方面,截止2024年5月10日收盘,长城汽车沪股通持股数为8437.32万股,占流通
长城汽车有所为有所不为 魏建军阐释长期发展战略
魏建军下场当“网红”,能带领长城汽车成功破局吗?
长城汽车(02333.HK)料未来三年汽车行业竞争强度不会减弱
据内媒报道,长城汽车(02333.HK)董事长魏建军表示,汽车行业于未来三年的竞争强度不会减弱,公司要坚持长期主义发展战略面对未来。至于面对普遍的行业亏损,公司「有所为有所不为」。企业就是要创造社会价值,必须有自己造血的能力。
长城汽车:今年海外销量挑战50万辆
中国乘联会:料以旧换新补贴政策带动逾千亿人币消费增量
中国乘用车市场信息联席会发文指出,从春节后消费者就关注以旧换新的政策,期待政策带来购车实惠,因此政策的实施对车市是重大利好,预计年度报废总量应能达到近千万辆的规模,汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量,也能带来千亿元人民币以上的年消费增量,5月车市有望一扫低迷状态实现恢复性增长。预计补贴政策的财政效果也会很显著,初步估算1元人民币补贴投入的产值,能拉动的比例为1:15,而且1元财
长城汽车魏建军:坚守底线 有所为而有所不为
快科技5月10日消息,在今日召开的长城汽车年度股东大会交流会上,长城汽车董事长魏建军就公司的长期发展战略进行了阐述。针对当前汽车行业亏损面积扩大的现状,魏建军提出了长城汽车的应对策略,即“有所为有所不为”。具体而言,对于亏损较为严重的业务,长城汽车将适度减少销售量,力求避免亏损或将亏损控制在最低限度。相反,对于那些利润较高的领域,公司将加强推广力度,充分发挥自身的优势。魏建军还强调了长期主义在企业
长汽(02333.HK)已具备新电芯制备能力 将加快于旗下产品应用
据内媒报道,长城汽车(02333.HK)管理层于今日(10日)表示,针对下一代固态电池,公司目前已具备小容量全固态软包电芯的制备能力,可大幅提升电池能量密度,并将会加快固态电池上车应用的步伐。至于快速充电技术方面,公司旗下「4C超充能力电芯」已完成开发,正研发6C倍率的超快充电芯,目前已进入验证阶段。搭载相关新型电芯后,将可实现10分钟补能500公里的目标。(js/u)~
长城汽车:已具备小容量全固态软包电芯制备能力 将加快固态电池上车应用
中国乘联会:4月乘用车及新能源车零售按月分别跌9.4%及5.7%
中国乘用车市场信息联席会公布数据显示,4月全国乘用车市场零售153.2万辆,按年下降5.7%,按月下降9.4%。今年首四个月累计零售636.4万辆,按年增长8%。4月新能源乘用车生产达到80.2万辆,按年增长33.5%,按月增长0.9%。新能源乘用车批发销量达到78.5万辆,按年增长30.0%,按月下降3.7%。新能源新能源车市场零售67.4万辆,按年增长28.3%,按月下降5.7%。新能源车出口
长城汽车魏建军:未来三年市场竞争强度仍然很大
【长城汽车魏建军:未来三年市场竞争强度仍然很大】财联社5月10日电,长城汽车董事长魏建军今日在公司年度股东大会上表示,2023年行业层面纯电市场亏损面扩大,并预计2024-2026未来三年市场竞争强度仍会很大。(财联社记者 徐昊)
深圳开展汽车以旧换新补贴活动至年底 最高补贴万元人币
为贯彻落实全国推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新相关工作部署,深圳开展汽车「报废更新」及「置换更新」补贴活动,支持汽车以旧换新,促进消费升级换代。凡于2024年4月24日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘
港股异动 | 汽车股多数走低 理想汽车-W(02015)跌超3% 报道称美国拟向中国电动汽车加征关税
汽车股多数走低,截至发稿,理想汽车-W(02015)跌3.26%,报103.7港元;小鹏汽车-W(09868)跌1.41%,报31.55港元。
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