暂无数据
暂无数据
瑞浦兰钧研发成果加速兑现,有望复苏业绩扭亏为盈
“三军未动,粮草先行”,可以说是瑞浦兰钧近期发展的主要策略之一。为了满足当下迅速发展所催生的各种需求,并支撑企业未来的进一步扩张,瑞浦兰钧不断加大研发、管理方面的投入。从其公布的2023年业绩报告来看,瑞浦兰钧去年的研发和行政开支分别约为9.91亿元、5.65亿元,上涨幅度分别为29.1%、62.9%。重视产品口碑与质量,亏业绩但不亏研发成立于2017年的瑞浦兰钧,在锂电池行业中只能算是一名新兵。
80+储能股发布2023年报:冰火交织,瑞浦兰钧净利增速垫底
【IPO前哨】二度冲刺港交所,龙蟠科技业绩变脸,市占率下滑
于去年10月在港交所递交的招股书失效后,全球磷酸铁锂正极材料市场龙头厂商龙蟠科技(603906.SH)于近日再次冲刺港交所。若成功登陆港股市场,龙蟠科技将成为一家“A+H”上市公司。近年来龙蟠科技在资本市场上人气全无,2021年11月股价触顶后开启一泻千里模式,如今市值仅剩下50余亿元人民币,令人倍感唏嘘。尽管行业带来重重挑战,但龙蟠科技扩张野心仍不小。对于此次港股上市募资额用途,龙蟠科技拟主要用
行业“明牌”:瑞浦兰钧“问顶”大容量电芯储能技术
发力PHEV市场,瑞浦兰钧携问顶家族全新系列电池亮相北京车展
纯电、插混全覆盖!瑞浦兰钧试图打破“油电续航边界”
自2022年年底至今,新能源电动汽车整车“价格战”已经持续两年有余,如今硝烟仍未消散,甚至愈演愈烈。价格战究竟何时才能终结?为何智能化明显更胜一筹的电车,仍然需要通过持续降价以抢夺市场?这场“战役”的背后,反映出市场对电车产品怎样的顾虑?续航,或许是上述问题最为紧要的答案之一。那么,为了缓解新能源电动汽车续航焦虑,电芯身上还有哪些文章可做?瑞浦兰钧又找到了新解法。继去年上海车展发布158Ah、20
暂无数据