“车企一哥”就要跌落王座?
当了18年国内车企老大,上汽集团的王座就快不保了。 近期,车企们5月销量纷纷放榜,上汽集团以33.2万辆的批发销量守在榜一位置,但攻擂者已经打到了家门口,比亚迪以微弱差距(33.05万辆)紧随其后。 这位新能源“霸主”仍在猛攻,机构预测其二季度有望在多个维度超越上汽集团。新王诞生在即,由合资称霸的国内汽车工业史将改写,留给上汽“迂回”的空间也不多了。 但上汽集团并不甘心。去年起,这位车企一哥按下转
AH股低开低走,苹果概念股走强,航运、贵金属板块持续回调,贵州茅台涨1%
消费电子股走强,航运、贵金属板块持续回调,白酒板块小幅反弹,贵州茅台早盘涨1%。港股低开低走,恒生科技指数跌1%,新能源车股票领跌,蔚来跌超7%,小鹏跌5%、理想跌2%。
乘联分会:5月新能源车市场零售80.4万辆 同比增长38.5%
5月新能源车市场零售80.4万辆,同比增长38.5%,环比增长18.7%。
飞天系列全线大跌,茅台股价跌超3%,成交额破100亿
周二,A股白酒板块普跌,贵州茅台日内跌超3%,成交额突破100亿元。今年以来,贵州茅台已经跌超9%。 此前证券时报报道称端午这天,飞天系列全线暴跌。据不二酱平台发布的信息,2023—2024年原箱跌5元—10元/瓶,2024年散瓶跌价40元/瓶;生肖系列,兔年、虎年、猪年跌价30元—50元/瓶,鼠年和猴年暴跌100元—200元/瓶;其他系列,三十年跌100元/瓶。 证券时报援引业内消息称,近日,
恒瑞的FORM 483,没有那么简单 | 见智研究
目前FDA官网显示,恒瑞1月的现场检查已经进入OAI阶段,意味着FDA不满公司第一阶段的回复和改正措施,做出正式监管决定。不过需要强调的是,恒瑞仍有机会在进一步监管措施前提交整改措施。并且此次现场检查与双艾疗法出海无关。
燃油神车打响反击战
作者 | 柴旭晨 编辑 | 周智宇 面对新能源电动化浩荡大势,以及价格战之下市场份额的失守,合资车企纷纷“翻新”他们的成名“神车”,试图来一场强势回击。5月30日,上汽大众的途观L Pro上市,这款号称“最智能的油车”此前已预热近两个月,现场更是请来大疆车载、腾讯出行、科大讯飞的负责人前来撑场,以图证明自身智驾、智舱上的实力。身为上汽大众的 “功勋车型”,过去15年来,途观几乎是大众SUV的代名
央企地产新贵悄然崛起
作者 | 曹安浔编辑 | 周智宇地产江湖沉浮四十载,头部房企座次几经轮换,曾经风光无限的巨头如恒大、碧桂园等纷纷跌落,而一批央企、国资巨头又在拔地而起了。中建壹品,这个稍显陌生的名字,就是一颗冉冉升起的新星。这个从武汉走出的中国建筑旗下子公司,野心不小,它希望今年销售冲刺“全国前二十强”;前4月,中建壹品新增土地货值为262.9亿元,更是高居行业第5。中建壹品与绿城、建发、越秀、华发等央、国企一道
房企老大尝到了新政甜头
作者 | 曹安浔编辑 | 周智宇楼市新政正加速落地开花。5月28日,广州发文跟进新政,刚开盘三天的位于老黄埔的保利招商华发·中央公馆当日到访量显著增多,并响应政策,支持首套15%的首付比例。销售也积极向客户宣讲政策揽客。此前,作为“517”新政后,广州首个开盘的项目,中央公馆已经赶上了一波新政刺激的热潮,一天去化约四成,卖出180套。开盘三天卖出了220套,销售额超7亿元。有广州市场业内人士指出,
报道:复星医药考虑私有化港股控股子公司复宏汉霖
周一,据媒体援引知情人士报道,复星医药正在考虑对在港股上市的复宏汉霖发起私有化收购。 知情人士表示,复星医药正在与一家顾问机构就潜在的私有化要约方案进行合作,其他投资者可能也会加入这一交易。复宏汉霖是复星医药的控股子公司,复星医药持有复宏汉霖其总股本的53.61%。 自5月23日起,复宏汉霖在港交所暂停交易,等待发布有关收购合并的公告。目前交易谈判仍在进行中,未来是否真的会达成交易仍有待观察。
崔东树:4月出口新能源汽车20.7万台 同比增长58%
2024年4月中国汽车实现出口55.6万台,同比2023年4月增速31%、环比上月增13%,环比走势很好。
恒瑞减肥药60亿美元出海,这次不再为他人做嫁衣 | 见智研究
通过创新的交易结构,恒瑞用最低风险,获得最高的海外潜在回报,同时为股东提供了更稳健的回报。
中国汽车流通协会:4月汽车经销商综合库存系数为1.70 环比上升9.0%
4月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升9.0%,同比上升12.6%,库存水平位于警戒线以上,经销商库存压力上升。
乘联会:5月1-12日新能源车市场零售24.1万辆 同比增长31%
5月15日,乘联会最新数据显示,5月1-12日,新能源车市场零售24.1万辆,同比去年同期增长31%,较上月同期增长10%。
崔东树:4月新能源车国内零售渗透率43.7% 较去年同期提升12个百分点
5月14日,乘联会秘书长崔东树发文称,4月新能源车国内零售渗透率43.7%,较去年同期32%的渗透率提升12个百分点。4月,自主品牌中的新能源车渗透率66.8%;豪华车中的新能源车渗透率22.6%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。4月传统车零售同比下降22%,而新能源车零售同比上升28%,均压力较大。
群智咨询:一季度中国大陆地区自主品牌汽车渗透率首超60%
根据群智咨询数据,2024Q1中国大陆地区自主品牌汽车(简称IBV)渗透率首次超过60%。
乘联会:4月份皮卡市场销售4.4万辆 处于近5年的中高位水平
5月14日,乘联会披露,2024年4月份皮卡市场销售4.4万辆,同比增长4.4%,环比下降13.1%。
崔东树:1-4月乘用车增速相对较好 商用车走势相对平稳 主力车企集团表现均较好
近期乘用车出口贡献较大,总体汽车市场持续走强,全年预计仍会创历史新高。
崔东树:全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行
5月12日,崔东树发布乘用车价格段市场结构分析。
中芯国际第一季度营收17.5亿美元:仅次于台积电 成全球第二大纯晶圆代工厂
【TechWeb】5月11日消息,日前,中芯国际(股票代码 HK:00981,SH:688981)发布2024年第一季度财报。统计期内,中芯国际营收达17.5亿美元,同比上升19.7%,环比上升4.3%。据悉,中芯国际第一季度营收表现超过联电(17.4亿美元)、格芯(15.5亿美元),除去三星、英特尔等IDM企业,在晶圆代工企业中仅次于台积电(188.5亿美元)。中芯国际财报截图2024 年第一季
Counterpoint:全球智能手机市场一季度同比增长6% 营收创历史新高
2024年第一季度,全球智能手机收入同比增长 7%,创历史新高。