2024年5月22日港股午间收盘，恒生指数涨0.18%，恒生科技指数涨0.6%，内房股、新能源汽车板块涨幅居前。
消息面上，小鹏汽车发布2024年第一季度运营及财报。2024年第一季度汽车总交付量为21,821辆，较2023年同期的18,230辆增长19.7%；总收入为人民币65.5亿元，较2023年同期增长62.3%；毛利率大幅提升至12.9%，同比提升11.2个百分点，环比提升6.7个百分点。
东吴证券表示，小鹏汽车全球战略合作带来新增长极，全新品牌6月即将推出，有望贡献销量重要增量。4月，小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作框架协议，双方将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构联合开发，大众利用该架构，能够实现车辆内控制器数量减少30%，快速集成自动驾驶等先进功能，并取得更高的成本收益；此次合作很好实现了小鹏公司研发投入的利润反哺兑现，快速回笼资金，同时基于更大规模的战略合作也将正向作用于小鹏未来的盈利能力，优化经营成本结构。该架构预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。
相关ETF方面，恒生科技指数ETF（159742）震荡走高，盘中上涨1.11%，成交额近亿元，换手率8.28%，交投活跃。成分股中涨多跌少，小鹏汽车、联想集团涨超13%；蔚来涨超5%；舜宇光学科技、快手、哔哩哔哩、阿里健康涨超3%；东方甄选、华虹半导体、理想汽车、金蝶国际涨超2%；平安好医生、腾讯控股等个股飘红跟涨。
本月以来，基本面与政策两方面的利好也持续为市场注入信心。
国内经济超预期复苏、互联互通政策催化、企业业绩底部回暖共同支撑本轮港股行情；而上周五，内地房地产金融政策的“三连发”也成就当天的港股超额表现。
从投资角度来看，尽管港股经历几轮上涨，但当前港股主要指数仍然处于低估状态，从股息率来看，恒生指数、恒生国企的近12个月股息率分别为3.97%、3.41%，仍然高于全球多数指数，港股高股息的特征在全球来看仍具有配置价值。
从相关内部宏观数据不难发现，我国经济正处于不断复苏状态：一季度实际GDP同比增长5.3%，增速较2023年和2023年四季度均加快0.1个百分点，同时4月统计局及财新制造业PMI分别收于50.8、51.1，连续多月处于扩张区间且高于市场预期。同时，外资机构对中国2024年GDP实际增速的预测中位数由年初的4.5%上修至4.84%。
而展望后市，相关机构表示，随着中国经济新动能的持续驱动、科技及高端制造业快速发展以及中国企业出海的大时代来临，港股行情将迎来第二阶段的驱动力，其核心资产基本面将超海外投资者预期。
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