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华菱钢铁董秘回复:公司处在缺煤少矿的内陆地区,运输成本处于劣势,所以自公司成立以来,就始终坚持差异化战略

華菱鋼鐵董秘回覆:公司處在缺煤少礦的內陸地區,運輸成本處於劣勢,所以自公司成立以來,就始終堅持差異化戰略

證券之星 ·  05/17 04:34

證券之星消息,華菱鋼鐵(000932)05月17日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。

投資者:尊敬的董秘你好,公司自2020年起至2024年一季報披露顯示短短四年多一點的時間研發費用共計249.68億元,在整個鋼鐵板塊絕對的遙遙領先。貴公司能否詳細提供出在此時間段取得的研發成果和每項研發成果的具體財務支出。這樣即體現出公司的核心價值同時也給一部分中小投資者質疑公司研發費用有問題的人了解真實情況。謝謝

華菱鋼鐵董秘:感謝您對公司的關注。公司處在缺煤少礦的內陸地區,運輸成本處於劣勢,所以自公司成立以來,就始終堅持差異化戰略,緊跟我國工業用鋼領域需求轉型升級的方向,不斷開發新產品,多項產品替代進口或填補國內空白,適應和推動下游製造業需求升級,近年來公司陸續實施了汽車板二期項目、工程機械用高強鋼產線建設項目、高端家電用2#鍍鋅線、以先進鋼鐵材料爲導向的產品結構調整升級項目、冷軋硅鋼項目、特厚板坯連鑄機項目、中小棒品質提升項目、精品高速線材生產線項目等,重點研發方向集中於高強度、輕量化汽車及工程機械用鋼、電工鋼、特厚板及特鋼線棒材轉型等領域。持續的高研發投入是支撐公司品種結構高端化轉型、實現細分市場用鋼領域領軍的必要投入,有助於提升公司長期競爭力水平。研發費用財務構成明細詳見年報附註“(二)合併利潤表項目註釋——9研發費用”部分。研發投入佔營業收入比重與行業頭部公司基本相近。

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