5月10日，针对近期关于合资企业将采用比亚迪DM-i技术推出新车型的传言，丰田中国回应称，目前没有确定性的官方消息，丰田一直保持开放的技术合作态度，希望与各领域的优秀伙伴共同面对新时代的挑战。丰田与比亚迪有着紧密的合作关系，主要集中在BEV（纯电动汽车）领域，并没有涉及其他领域。
此外，丰田中国还对其他一些近期的流言进行了辟谣，包括有关丰田前CEO丰田章男批评中国新能源汽车市场和中国企业定价策略的报道，官方澄清这些报道是断章取义，丰田没有发表此类言论。
虽然没有承认采用比亚迪的插混技术，但致力于继续留在全球最大市场的丰田，其最近的一系列合作消息，也证明这家日系汽车公司在努力扩大自己的在华社交圈。
北京车展上，丰田展出了其bZ系列中的五款车型，其中两款基于广汽和一汽深度合作的车型为全球首发。同时，丰田还强调了与腾讯的合作，通过AI大模型和云等领域，帮助丰田进一步达成SDV（软件定义汽车）目标。
而针对“丰田章男公开质疑华为”“丰田章男怒斥自动驾驶技术安全隐患”等传言，丰田中国表示“压根没有这回事！”丰田与华为在互联等领域一起合作，支持丰田在华的互联发展。电动化和智能化是丰田改革的重点领域，而中国是走在世界前列，丰田也在不断脚踏实地与优秀的伙伴们一起探索未知的新时代。
该企业强调：“请大家相信，丰田是一家尊重伙伴的企业，中国是其最重要的市场，老板也不是精分者，不会每天歇斯底里地轰来轰去，这么不稳定的状态，咋能在全球170多个国家都能做成生意呢？”
（文：太平洋汽车黄雨晴）
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