<匯港通訊> 易鑫集團(02858)公佈， 第一季度，集團保持穩步增長。集團共融資約17.1萬筆汽車交易，包括新乘用車及二手乘用車。與2023年第一季度相比，同比增長約10.2%。2024年第一季度融資總額達到約人民幣161億元。其中，新車融資交易同比增長約8.5%至約9.2萬筆，二手車融資交易同比增長約12.3%至約7.9萬筆。值得注意的是，2024年第一季度的新能源車（包括新車及二手車）融資交易同比激增約88.6%至約2.8萬筆。
集團的金融科技(SaaS)業務取得顯著增長，於2024年第一季度促成的融資額約人民幣39億元，較2023年第一季度同比增長264.4%。集團的金融科技(SaaS)業務對融資總額的貢獻由2023年第一季度的約7.2%增加至2024年第一季度的約24.3%。
增值服務分部於2024年第一季度錄得約9.4萬筆交易，較2023年第一季度同比增長約33.7%。集團的電池GAP保險產品廣受歡迎，覆蓋了集團約37.7%的電動車新車，相當於2024年第一季度約9千筆交易。(WL)
根據路透周五 (31 日) 報導，輝達 (NVDA-US) 有望很快超車蘋果 (AAPL-US)，成為全球市值第二高的公司，這家人工智慧(AI) 革命背後的王者將挑戰統治華爾街數十年的 iPhone 製造商。
香港大力推行普通話，街頭聽到普通話的比例隨時比本地廣東話要高，而近年外國掀起保育廣東話熱潮，有大學以時薪高達93美元聘請粵語教師，也有小學招請英粵雙語教師，年薪接近百萬港元。
在今時今日的商業世界，環境、社會及公司治理（ESG）的概念正逐漸成為企業不可或缺的一環。香港科技大學環境學院首席發展策略師的陸恭蕙教授，曾任環境局副局長，擁有豐富的政策和實踐經驗，她在《財經大人物》節目中與我們分享了她對於本港ESG發展的見解及建議。
京東618昨日全面開啟,於昨晚8點,Apple、美的、海爾、小米、中國黃金、華為、小天鵝、格力、海信、TCL 等眾多品牌成交金額迅速破億,截至24點,同比增長超5倍的品牌超過1萬個。首次參與京東618的新商家中,成交額超100萬的新商家數量環比增長45倍。京東618開始首4小時,京東直播觀看人數同比增長460%,京東採銷直播訂單量較2023年11.11開始首4小時增長300%。京東618前,京東物流在香港落地了首個供應鏈基地,當地消費者在京東網購訂單最快第二天一早就能收貨,次日達佔比80%,刷新香港網購速度。京東618開始首4小時內,港澳地區京東物流訂單同比增長近100%。 (BC)#京東618
星星地產(01560)旗下元朗「雨後」昨日售出1伙「樓皇」,為26樓 D 室,三房一套間隔,實用面積909方呎,連803方呎天台與109呎平台,成交價1636.2萬港元,呎價1.8萬港元。市場消息透露,買家為兩父子,心儀項目地靈人傑,居住於元朗區多年,希望於區內找到優質而景觀開揚的特色戶,實地參觀後,感到項目在擁交通優勢,180度無遮擋景色,近望南生圍,遠眺后海灣,並且設有私家樓梯直上天台,故迅速認購。星星地產銷售及市場推廣董事總經理李平山指,現在只剩餘一房和兩房各一間,價錢由500餘萬港元起,料將迅速沽清。而項目最後一間樓王亦由今日(6月1日)起以價單形式銷售,為26樓H室,同樣為三房一套間隔及設有私家樓梯上天台,實用面積806方呎,連776方呎天台與72方呎平台,售價1378.3萬港元,呎價1.7101萬港元。5月總結,「雨後」售出14伙,套現逾1億港元。
匯豐控股(00005)行政總裁祈耀年早前在季績發布會上突然宣布明年退休，《彭博》引述消息人士報道，匯控力爭在7月底半年度業績前，公布其繼任人。據報，作為基準流程的一部分，匯控正評估財務總監艾橋智(Georges Elhedery)和財富管理及個人銀行業務全球行政總裁馬勵濤(Nuno Matos)等內部候選人，以及外部候選人。匯控發言人稱，集團正採取穩健而嚴格的程序來尋找下一任行政總裁，這個過程將考慮內部和外部候選人。集團將適時向市場通報最新情況。（BC)#匯控 #祈耀年 #行政總裁
金朝陽(00878)併購約17年的銅鑼灣希雲大廈，4月曾舉行強拍，當時該公司因考慮房地產價值可能繼續向下調整後而放棄競投，其後向土地審裁處申請調整底價及延長拍賣限期。該處昨日頒下判決書，拒絕批出重新調整底價，即維持24.25億港元，並批准將拍賣限期延長3個月至8月29日。（BC)#金朝陽 #希雲大廈 #強拍
香港地產界嘅撤辣嘅目標，係吸引內地投資客，幾間發展商都講過大陸客大約一成至四成左右，目標都係將大陸客升至四成比例。香港只係中國其中一個城市，深圳一樣希望有投資者買樓，冇可能坐喺度等你撤辣搶晒啲客，上述所講嘅政策就係結果。
香港人外遊的精打細算聞名中外，為提升用戶的財務意識，國際付款公司Wise進行研究，揭示2024年全球ATM提款收費率最高的旅遊目的地，當中發現泰國及南韓較日本便宜，一個地方甚至高達24%。
財政司司長陳茂波強調，政府會繼續努力將港股市場發展得更好，並且開拓市場，尋找更多資金、更多投資者、更多好的企業來港上市，做大規模，帶來正面影響。 陳茂波訪美期間在加州柏克萊接受訪問時說，影響金融市場表現的因素眾多，包括外圍經濟變化、政治氣候、資金流向，股市上上落落在所難免，政府已公布一系列措施，以增加股市流動性。 另外，陳茂波說，香港在綠色金融方面走得較前，市民認購綠債反應熱烈，他希望今年可以加大規模，具體金額視乎市場而定。何時發行綠債，息口環境是其中一個考慮因素，大家仍在觀望美國聯儲局何時減息、息口走向等，仍需時觀察；而今年仍會繼續發行數碼綠債。
外電引述知情人士稱，在香港寬頻(01310)的所有者權衡可選處置方案之際，專注於中國的投資公司 IDG 資本正在探索收購香港寬頻的可能性。其中一人稱，IDG 已就潛在收購要約的融資計劃試探了意向。他們稱，香港寬頻還引起了中國移動(00941)等中國公司的初步興趣。(BC)#IDG #香港寬頻 #中移動
為進一步規範的士管理、提升服務質素，政府計劃發出最多5個的士車隊牌照，昨日中午截止申請，最終收到15份申請，遠超業界早前預料有6-8隊入標。政府預計在今年7月公布結果，獲發牌車隊需在一年內展開營運。（BC)#的士車隊
國際金融協會（IIF）報告預期，主要新興市場今年資金淨流入按年上升32%，達9030億美元，主要受外來直接投資強勁復甦推動，以及股票組合的資金調配。除了新興經濟體增長加快外，相信歐美等發達經濟體減息亦是關鍵原因。 直接投資及買股票俱旺 其中，新興市場的外來直接投資流入料增至4260億美元，外資增持當地股票達到2590億美元，而去年金額為1610億美元。過去兩年錄得外資大幅流出的中國市場，估計會有溫和反彈。 報告指出，投資者認為環球經濟可軟着陸，使他們願意向新興市場投放較多金額，當中包括外國直接投資及股票投資。 憂儲局加息 4月錄走錢 今年全球經濟料增長3.1%，低於2000年至2019年平均的3.8%，但全球經濟軟着陸情景導致資本正面流向新興市場，全球貿易過去數月亦出現溫和復甦跡象，主要受新興市場貿易量上升帶動。 不過，IIF的數據顯示，憂慮聯儲局再緊縮貨幣政策底下，外資4月從新興市場抽走資金，當月錄得淨流出7億美元，為去年10月以來首次淨流出，3月則淨流入302億美元，而2023年同月淨流入163億美元。 中國以外的股市普遍淨流出，單月失去38億美元。中國以外的新興市場債市錄得27億
港鐵（00066）在3月底時宣布本年度（2024/25年度）整體票價加價3.09%，該公司周五（31日）指出，涵蓋各個車程票價的調整工作經已完成，新車費表將於6月30日生效。 根據票價調整機制，所有港鐵、輕鐵及港鐵巴士個別車程調整的加權平均值，必須等同整體票價調整幅度。港鐵同時公布多項特別票務優惠推廣，包括在7月推出4星期「搭十送一」優惠，以及為期3個月的「全月通」和「都會票」50元折扣優惠。 漲幅3.09%「去到盡」 根據票價調整機制的「負擔能力上限」安排，票價加幅不可高於去年第四季的家庭住戶每月入息中位數按年變動（按年升3.09%，至3萬元），故本年度票價屬「加到盡」，而因再度觸及封頂機制，下年度可實施的延後加幅累積至1.91%。 「搭十送一」方面，乘客使用已連結MTR Mobile賬戶的成人八達通，在7月1日至28日推廣期內，逢星期一至日乘搭本地重鐵網絡（機場快線除外）出閘滿10次，即可獲得1程免費本地單程車程，每位用戶最多可獲得4程免費本地單程車程，使用期限至2025年1月2日，不適用於機場快線、東鐵線來往羅湖及落馬洲站、東鐵線頭等車廂、輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士。 此外，乘
政府統計處周五（31日）公布，4月本港零售額臨時估計為296億元，按年大跌14.7%，遠遜市場預期跌6.3%，是新冠疫情期間2020年7月大跌23.1%以來最大單月跌幅；以金額計，則是近年半以來首次單月跌穿300億元，銷貨量按年挫16.5%，同樣遠遜預期的跌9.1%。零售業界及經濟師均認為，4月零售額跌幅大主要受到天雨影響、復活節假期港人外遊和北上消費，以及去年基數高等原因所致。 珠寶首飾瀉三成重災 4月網上零售額估計為24億元，按年升11.4%，佔整體零售8.2%。月內大部分零售類別均錄得按年跌幅，其中零售額按年跌幅最大是珠寶首飾、鐘錶及名貴禮物，按年瀉28.7%，而且較3月按年下滑16.6%，跌幅顯著擴大。其次是電器及其他未分類耐用消費品，按年挫26.5%、鞋類、有關製品及其他衣物配件亦按年跌26.3%。只有酒類飲品及煙草，以及汽車和汽車零件的零售額錄得升幅，分別按年多1.9%及58.5%。 政府發言人表示，4月跌幅受多項因素影響，包括今年3月底至4月初復活節假期，市民消費模式轉變的影響更加明顯，大批居民出境，不但削弱他們離港期間的本地消費，亦可能會減少外遊前後的支出，而4月雨量較
《南華早報》報道，北京向以香港為基地的國泰航空（00293）施壓，要求擴大飛往中東和亞洲的航線及直飛航班，以提振本港經濟和旅遊業，不過因國泰飛行員短缺，難以滿足內地當局期望。國泰發言人回應稱，中央政府從來沒有就集團的新航線拓展計劃或集團所營運的市場施加壓力。 國泰發言人表示，國家民航局一直非常支持國泰的重建，了解到國泰作為香港的本地航空公司，對香港進一步鞏固及提升國際航空樞紐地位所肩負的重要任務，並支持集團按計劃持續擴展，為香港長遠發展作出貢獻，國泰感謝國家民航局的支持。 6．6簽約 直飛利雅德 報道引述消息人士透露，中國政府要求國泰營運更多往來中東及亞洲各目的地航線，特別是「一帶一路」倡議中的地點，惟國泰航空稱沒有足夠的飛行員來擴展航線。報道引述分析人士指出，國泰航空作為香港唯一一間能夠提供長途航班的本土航空公司，已落後於其他邊境地區，相比之下，廣州已開通了科威特及利雅德的直航，中國南方航空（01055）自6月3日起從深圳直飛利雅德。 國泰航空早前宣布，將於下周四（6日）舉行啟動香港往來利雅德航線的簽約儀式。
中國恒大（03333）主要附屬恒大地產去年8月遭中國證監會立案調查，今年3月18日披露收到中證監行政處罰及市場禁入事先告知書，當中羅列一系列罪名，包括債券涉嫌欺詐發行及財務造假等，判罰41.75億元（人民幣．下同）及對涉事高層採取證券市場禁入措施等。 落實處罰款41.75億 中證監周五（31日）正式發布，近日對恒大地產債券欺詐發行及資訊披露違法案作出處罰決定，除概括案情及處罰程度外，首度提及正在推進對相關中介機構的調查。 中央廣播電台旗下央廣網今年3月底報道，恒大地產欺詐發行案涉及4間中介機構，具體為2020年5月至2021年4月期間，恒大地產在深交所公開發行5期公司債券，作為其中4筆債券唯一主承銷商的中信建投；對5筆債券及發行主體給予最高AAA評級的受託資信評級機構中誠信國際；在恒大地產2019年及2020年年報審計報告發出無保留意見的羅兵咸永道（內地稱為普華永道）；以及發行人律師北京市金杜律師事務所。 中證監表示，依法對恒大地產欺詐發行債券行為，按照其所募集資金的20%作出處罰，對其資訊披露違法行為處以頂格罰款，為展開債券市場統一執法以來的最嚴尺度，「既依法從重從嚴懲處財務造假，又
內地移動支付市場一直由騰訊（00700）旗下微信支付及阿里巴巴（09988）旗下支付寶主導，《日經新聞》引述消息報道，中國監管機構要求騰訊降低微信在支付市場的佔有率，主要針對通過掃描二維碼進行線下支付的市場，而非網上購物的市佔率。不過，其後微信官方闢謠平台「謠言過濾器」發文澄清，相關傳聞不實，純屬謠言。 報道指出，由於各公司計算交易的方式不同，所以業界對流動支付市場的估算與細分亦不一樣，惟知情人士透露，微信的市佔率領先支付寶，以交易宗數計，微信的份額更高，小額交易較多，目前未知騰訊是否被要求把市佔率維持在特定水平。 據悉，微信並非以擴大用戶為目標，對「變得太大」的潛在風險非常謹慎。 騰訊雲：AI模型滲透仍低 另外，騰訊雲副總裁、騰訊混元大模型負責人劉煜宏接受媒體採訪時，談及對於大模型「內捲」的看法。他認為AI大模型的產品看起來火熱，實際在整個互聯網行業的滲透率依然很低，連1%也不到。劉煜宏強調，騰訊做大模型不爭一時之先，大模型技術從最火的ChatGPT-3.5發展至今才一至兩年，產品還在非常早期階段，成熟度不足，無論是本身大模型的能力，還是在產業每個領域的落地能力，與用戶實際需求相差很
雅虎香港財經