证券之星消息，广汽集团(601238)05月09日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者：董秘您好，公司的新能源车销量暴涨，但业绩却略降，是不是与公司投入几百亿巨资研发电池项目有关？公司的弹匣电池，针刺实验温度仅升高1度，弹试仅仅冒烟，是否属实？感谢回复
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。2023年广汽集团利润下滑主要受到终端价格竞争加剧及广汽三菱重组的一次性影响，剔除相关因素后，2023年业绩整体水平与行业相当。2024年，公司将继续推进提质增效行动，保持经营业绩稳健增长。电池作为新能源汽车核心零部件，是全球汽车产业电动化转型的技术高地。广汽集团自2021年起陆续发布弹匣电池系统安全技术、海绵硅负极片电池、超倍速电池等多项先进电池技术。2023年3月，弹匣电池2.0技术成果P58微晶超能电芯发布，具备超高安全性、高能量密度、长寿命及优异快充性能等特点，针刺过程不冒烟不起火，温升小于1℃；高强度挤压不失效，耐压能力超1200kN，变形量耐受能力达到45%；可实现整包电池枪击不起火，重塑了电池安全新标准。
投资者：业内传近国资正排查各车企涉新能源车市场数据及飞行汽车等新质生产力专利情况，有以北汽、上汽、广汽为合并重组打造“中国新能源车集团”的考虑？这可是重大的将诞生新时代中国神车消息要及时披露呀？谢谢。
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。如有重大经营事项，公司将及时披露。
投资者：小鹏的飞行舰汽车和广汽的飞行汽车有何异同？飞行的稳定性与维保广汽有何保障？
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。“广汽GOVE”多旋翼构架飞行汽车目前仍处于工程落地的推进阶段，仍需要通过多轮论证，现阶段不适合与行业产品进行参数上的比较。
投资者：贵公司底盘分离式的飞行汽车，若是堵在路上，车飞走了，但底盘还在路上堵着，似乎有那么一点不尽人意，不知道公司有没有机型改善计划？
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。除了“广汽GOVE”多旋翼构架飞行汽车外，公司也同步研发复合翼架构型飞行汽车。
投资者：请问公司刚获的专利网关诊断路由配置方法、装置、车载网关、车辆和介质，可否用于网络安全？请回复，谢谢。
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。该专利技术主要用于车载网关对诊断报文的自适应和高效分发，提高网关产品开发效率的同时还可以保护车内网络的拓扑结构和规范信息，防止外泄，有效提高网络安全能力。谢谢！
投资者：贵公司飞行汽车，目前续航里程仅仅30公里。请问公司有没有计划将续航里程提升至100公里，甚至200公里以上？
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。飞行汽车“广汽GOVE”有两种不同构型，其中多旋翼构型目前最大起飞重量550kg，最大航程30km，2023年6月实现全球首飞、完成首次载人飞行测试，目前累计已开展验证300余次；此外，复合翼构型可满足类似粤港澳大湾区150km城际出行的需求。目前广汽集团正以工程验证为目标，推进飞行汽车技术升级及工程落地。
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