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Elon Musk Backs Ron Baron's Vision Of $4 Trillion Market Cap For Tesla: 'Need To Knock The Ball Out Of The Park Several Times'

イーロン・マスクは、テスラの時価総額4兆ドルというロン・バロンのビジョンを支持しています:「ボールを何度か公園からノックアウトする必要がある」

Benzinga ·  2023/11/02 03:07

億万長者投資家であるバロン・キャピタルのCEO、ロン・バロンは、テスラの時価総額が10年で4兆ドルに達することを想定しており、同様の感情を同社CEOのイーロン・マスクも共有しています。What Happened:バロンキャピタルのCEOロン・バロンは、テスラの10年後の時価総額が4兆ドルに達するかもしれないとの楽観的な見通しを発表し、イーロン・マスクCEOも同様の感想を述べました。イーロン・マスクCEOは、「私たちはその価値を実現するために何度も大成功を収める必要がありますが、私たちはできると思います。」と述べ、バロン氏の希望的な見積もりに対するコメントを述べました。バロン氏は、テスラに投資するきっかけとなった初期段階の懐疑的な意見にもかかわらず、マスクCEOの「ミッション駆動型」アプローチに対して賞賛し、「優れた」人物と評価しています。現在、テスラの時価総額は、Benzinga Proのデータによると、約6540億ドルです。バロン氏は、テスラの未来を「コンピュータの中にあるインテル」にたとえ、同社が自動運転ソフトウェアの主要な供給業者にまで発展すると示唆しています。ロン・バロン氏は、$TSLAが4兆ドルの時価総額に達する可能性があると考えています。.

「少数の企業に所有することで、長期的で焦点を絞った投資によって豊かになることができます。」出典:

MarketWatchのインタビューで、彼はテスラとマスクのロケット製造会社SpaceXへの関与について語りました。彼は2014年から2016年の間に約4億ドル、または彼の資産の2%を投資したことを説明し、同社が2014年に初めて投資を決定した理由を説明しました。SpaceX.

彼らはそれ以来、20倍の利益を上げており、時価総額が4兆ドルに達するというさらなる成長を予測しながら、バロン氏は語りました。

バロン氏は、テスラの初期の投資意思決定と実質的な成功の背後にあったマスクCEOの「ミッション駆動型」アプローチを賞賛し、彼を「素晴らしい」人物と評価しています。

現在、Teslaの時価総額はBenzinga Proのデータによると約6540億ドルです。

このようにしてテスラの将来を予測し、同社を自動運転ソフトウェアの主要な供給業者にまで成長させることを示唆しました。

ロン・バロン氏は、$TSLAが4兆ドルの時価総額に達する可能性があると考えています。
「少数の企業に所有することで、長期的で焦点を絞った投資によって豊かになることができます。」

- Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) November 1, 2023

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それが重要な理由モルガン・スタンレーのアナリストアダム・ジョナスは、9月にテスラの株価指標を60%増やして、同社の顧客専用スーパーコンピュータDojoが、モビリティおよびネットワークサービスの採用率が速いことにより、約5000億ドルを同社の企業価値に追加する可能性があると述べました。アダム・ジョナスアナリストであるアーク・インベスト株式会社のキャシー・ウッドが率いるアナリストは、ロボタクシーおよび完全自動運転能力と並んで、Dojoをテスラの成長の3つの主要なドライバーの1つと見なしています。

Ark Investment ManagementArkインベストメントマネジメントキャシー・ウッドCathie Woodまた、Muskは以前から、テスラの時価総額が他の大手企業を上回る可能性があると予想していました。

6月に、Muskはテスラの時価総額がアップルおよび石油大手サウジアラビアのアラムコの市場価値を超える可能性があると示唆しました。

ただし、前四半期のテスラは、ストリート予想の243.8億ドルに対して233.5億ドルの第三四半期の収益を報告しました。同社はまた、2四半期の数字を下回る生産および車両配送数を報告し、工場のアップグレードを計画した停止が原因だとしています。アップルと石油巨人石油大手のサウジアラムコ.

しかし、先月の同社の決算説明会で、Muskは、低金利がEVを購入するためにもっと高くなり、それによって需要が低下する可能性があるという懸念を表明しました。ただし、同社は年間180万台の配達目標を維持しています。

さらに、Muskは、同社の決算説明会で、増加した金利がEVを購入するのによりお金がかかり、需要が低下する可能性について懸念を示しました。しかし、同社は年間1.8百万台の配送目標を保持しています。

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