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FedEx Corporation (FedEx) reported a decrease in revenue by 2% for the third quarter and 4% for the nine months of 2024 compared to the same periods in the previous year, with third-quarter revenue at $21.738 billion and nine-month revenue at $65.584 billion. The company's operating income saw an increase of 19% for the quarter and 17% for the nine-month period, with the FedEx Ground segment experiencing a 12% increase in the third quarter and a 38% increase over nine months. FedEx Freight, however, faced a 12% decrease in operating income for the quarter and an 11% decrease over nine months. Consolidated net income rose by 14% for the quarter and 17% for the nine-month period, with diluted earnings per share up by 15% and 20% respectively. The company's...Show More
FedEx Corporation (FedEx) reported a decrease in revenue by 2% for the third quarter and 4% for the nine months of 2024 compared to the same periods in the previous year, with third-quarter revenue at $21.738 billion and nine-month revenue at $65.584 billion. The company's operating income saw an increase of 19% for the quarter and 17% for the nine-month period, with the FedEx Ground segment experiencing a 12% increase in the third quarter and a 38% increase over nine months. FedEx Freight, however, faced a 12% decrease in operating income for the quarter and an 11% decrease over nine months. Consolidated net income rose by 14% for the quarter and 17% for the nine-month period, with diluted earnings per share up by 15% and 20% respectively. The company's financial performance was impacted by challenging macroeconomic conditions, including a decline in U.S. imports of consumer goods and slowed global industrial production, leading to lower package and freight volumes. Inflation and interest rates also contributed to a decline in demand for transportation services.
FedEx's business development included the execution of their DRIVE program initiatives, which led to increased efficiencies and productivity, particularly in the FedEx Ground segment. The company also continued to focus on revenue quality and yield improvement. For future plans, FedEx is progressing with its Network 2.0 optimization, aiming to improve efficiency in the U.S. and Canada. The company also announced the one FedEx consolidation plan, which will integrate FedEx Express, FedEx Ground, and FedEx Services into a single company by June 2024.
Despite the current economic headwinds, FedEx remains focused on aligning its cost base with demand, reducing its permanent cost structure, and increasing the flexibility of its network. The company expects to continue executing its DRIVE program initiatives and revenue quality strategy to mitigate yield pressures. Capital expenditures for 2024 are projected to be approximately $5.4 billion, a decrease from the previous year, as FedEx aims to reduce its capital intensity relative to revenue.
フェデックス（FedEx）は、前年同期と比較して、2024年第3四半期と9ヶ月間の売上高がそれぞれ2％と4％減少し、第3四半期の売上高は217.38億ドル、9ヶ月の売上高は655.84億ドルになりました。同社の営業利益は、四半期に19％、9ヶ月期に17％増加し、フェデックス・グラウンド部門は第3四半期に12％増加し、9ヶ月間で38％増加しました。一方、フェデックスフレイトは、四半期に12％の営業利益の減少と9ヶ月で11％の減少に直面しました。合算純利益は、四半期に14％、9ヶ月期に17％増加し、希薄化後の1株当たり利益は、それぞれ15％、20％増加しました。同社の財務業績は、消費財の米国輸入の...すべて展開
フェデックス（FedEx）は、前年同期と比較して、2024年第3四半期と9ヶ月間の売上高がそれぞれ2％と4％減少し、第3四半期の売上高は217.38億ドル、9ヶ月の売上高は655.84億ドルになりました。同社の営業利益は、四半期に19％、9ヶ月期に17％増加し、フェデックス・グラウンド部門は第3四半期に12％増加し、9ヶ月間で38％増加しました。一方、フェデックスフレイトは、四半期に12％の営業利益の減少と9ヶ月で11％の減少に直面しました。合算純利益は、四半期に14％、9ヶ月期に17％増加し、希薄化後の1株当たり利益は、それぞれ15％、20％増加しました。同社の財務業績は、消費財の米国輸入の減少や世界的な産業生産の鈍化など、困難なマクロ経済環境の影響を受け、荷物や貨物の量が減少したことが原因です。インフレと利子率も、交通サービスの需要の低迷に貢献しました。
フェデックスのビジネス開発には、特にフェデックス・グラウンドセグメントでの効率と生産性の向上につながったDRIVEプログラムの実行が含まれていました。同社は引き続き、売上高品質と収益改善に注力しています。フェデックスは、米国とカナダで効率を改善するために、ネットワーク2.0最適化を進めています。また、同社は単一の会社にFedEx Express、FedEx Ground、FedEx Servicesを統合する「one FedEx consolidation plan」を2024年6月までに発表しました。
現在の経済的な逆風にもかかわらず、フェデックスは需要に基づいてコスト構造を調整し、永続的なコスト構造を削減し、ネットワークの柔軟性を高めることに焦点を当てています。同社は、DRIVEプログラムのイニシアチブと売上高品質戦略を実行し、収益圧力を軽減する予定です。2024年の設備投資は、売上高に対する資本構成比を低下させることを目的として、前年から減少する見込みで約54億ドルとなります。
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