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中國國航:二零二四年二月的主要營運數據公告

中国国航:二零二四年二月的主要营运数据公告

香港交易所 ·  03/15 07:01
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中國國際航空股份有限公司(「中國國航」)於2024年3月15日發布了2024年2月的主要營運數據。數據顯示,中國國航及其子公司的合併旅客周轉量同比和環比均有所上升,其中客運運力投入同比上升51.4%,環比上升1.8%;旅客周轉量同比上升70.0%,環比上升8.2%。國內、國際及地區客運運力投入和旅客周轉量均錄得增長。貨運方面,貨運運力投入同比上升87.9%,但環比下降0.4%;貨郵周轉量同比大幅上升165.1%,環比下降15.2%。平均客座率為82.5%,同比和環比均有所提升。該月,中國國航共引進2架B737系列飛機,退出1架B737系列飛機和1架A330飛機,截至2月底,運營飛機總數達908架。該公告還提到,中國國航已於2023年3月取得山東航空集團控制權,並將包含山航股份在內的子公司納入合並報表範圍。投資者應注意,公告中的數據來自內部統計,可能與定期報告披露的數據存在差異。
中國國際航空股份有限公司(「中國國航」)於2024年3月15日發布了2024年2月的主要營運數據。數據顯示,中國國航及其子公司的合併旅客周轉量同比和環比均有所上升,其中客運運力投入同比上升51.4%,環比上升1.8%;旅客周轉量同比上升70.0%,環比上升8.2%。國內、國際及地區客運運力投入和旅客周轉量均錄得增長。貨運方面,貨運運力投入同比上升87.9%,但環比下降0.4%;貨郵周轉量同比大幅上升165.1%,環比下降15.2%。平均客座率為82.5%,同比和環比均有所提升。該月,中國國航共引進2架B737系列飛機,退出1架B737系列飛機和1架A330飛機,截至2月底,運營飛機總數達908架。該公告還提到,中國國航已於2023年3月取得山東航空集團控制權,並將包含山航股份在內的子公司納入合並報表範圍。投資者應注意,公告中的數據來自內部統計,可能與定期報告披露的數據存在差異。
中国国际航空股份有限公司(「中国国航」)于2024年3月15日发布了2024年2月的主要营运数据。数据显示,中国国航及其子公司的合并旅客周转量同比和环比均有所上升,其中客运运力投入同比上升51.4%,环比上升1.8%;旅客周转量同比上升70.0%,环比上升8.2%。国内、国际及地区客运运力投入和旅客周转量均录得增长。货运方面,货运运力投入同比上升87.9%,但环比下降0.4%;货邮周转量同比大幅上升165.1%,环比下降15.2%。平均客座率为82.5%,同比和环比均有所提升。该月,中国国航共引进2架B737系列飞机,退出1架B737系列飞机和1架A330飞机,截至2月底,运营飞机总数达908架。该公告还提到,中国国航已于2023年3月取得山东航空集团控制权,并将包含山航股份在内的子公司纳入合并报表范围。投资者应注意,公告中的数据来自内部统计,可能与定期报告披露的数据存在差异。
中国国际航空股份有限公司(「中国国航」)于2024年3月15日发布了2024年2月的主要营运数据。数据显示,中国国航及其子公司的合并旅客周转量同比和环比均有所上升,其中客运运力投入同比上升51.4%,环比上升1.8%;旅客周转量同比上升70.0%,环比上升8.2%。国内、国际及地区客运运力投入和旅客周转量均录得增长。货运方面,货运运力投入同比上升87.9%,但环比下降0.4%;货邮周转量同比大幅上升165.1%,环比下降15.2%。平均客座率为82.5%,同比和环比均有所提升。该月,中国国航共引进2架B737系列飞机,退出1架B737系列飞机和1架A330飞机,截至2月底,运营飞机总数达908架。该公告还提到,中国国航已于2023年3月取得山东航空集团控制权,并将包含山航股份在内的子公司纳入合并报表范围。投资者应注意,公告中的数据来自内部统计,可能与定期报告披露的数据存在差异。
声明:本内容仅用作提供资讯及教育之目的,不构成对任何特定投资或投资策略的推荐或认可。 更多信息