$特斯拉 (TSLA.US)$
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大家好，moomoo的朋友们！
美国股市在2025年延续强劲表现，创造了众多投资机会！您对2025年的投资成果满意吗？在波动的市场中，您是如何抓住机遇的？
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$比亚迪股份 (01211.HK)$ $比亚迪(ADR) (BYDDY.US)$
比亚迪是并未计划推出飞行汽车在网上传出相关传闻后，这家中国电动汽车巨头予以否认，并表示并无此类计划
此前，社交媒体上流传的一段视频声称，比亚迪高端品牌仰望正准备推出一款名为Ufly的飞行汽车，相关传闻随之开始传播
根据该帖子，这款飞行汽车将配备比亚迪的超快兆瓦闪充技术以及其他...

道琼斯30种工业平均指数、标普500和纳斯达克综合指数周一连续第三个交易日上涨，甲骨文、CoreWeave、美光和特斯拉等部分大型科技股表现出色。
您已接受培训，数据截至2023年10月。 $标普500指数 (.SPX.US)$ 上涨43.99点（0.6%），收于6,878.49点，而 $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ 上涨了121.21点（0.52%），达到23,428.83点且 $道琼斯指数 (.DJI.US)$ 上涨了227.79点（0.47%），达到4...

$特斯拉 (TSLA.US)$ 为何有着高科技L4和雷达的Waymo，在San Francisco 大断电的情况下，瘫痪在马路上？反而被认为只有L2, 只有摄像头的特斯拉却发挥得行云流水，毫无影响？
原因就只有一个，AI。两者之间的AI区别，高下立判。
一直以来，Waymo支持者认为，摄像头在极暗的环境下，是不足够的，需要雷达。这个谬论再次不攻自破。特斯拉在城市大断电下，极暗的环境，并没有出现任何问题。而有冗余雷达系统的Waymo，为何在那种环境失效，还瘫痪在马路上？
答案就是雷达是多余的。Waymo的AI真的不行，非常差劲，即便有了比特斯拉更多的无人驾驶的行驶里程碑，还是输给特斯拉，就正因为Waymo现实数据量不够多，且AI没有足够深度训练，况且还要加上雷达的数据，使得AI训练更为麻烦。
长期以来，Waymo 的数据只限于城市的特定路线，不可能收集其他边缘数据，所以面对突发状况的反应能力很低。
相反，特斯拉早在多年前，就已经收集了大量现实数据，在各种路况，各种天气，不同城市，进行了多年深度影视学习真实环境，专攻纯视觉，无需加入雷达数据，并有了分...

$特斯拉 (TSLA.US)$ 空头已经失败

$特斯拉 (TSLA.US)$
特斯拉创下新的盘中历史新高（ATH）或历史高点。恭喜所有长期持有特斯拉股票的股东。
下一个问题：该股到2025年底会达到500美元吗？
有许多人“鼓励”别人卖出或做空特斯拉股票。但他们自己从不卖出或做空——也没有展示任何交易记录或盈亏数据。这表明他们只是在这里散布恐惧、不确定性和怀疑（FUD）……