$特斯拉(TSLA.US)$ Starlink目前有14万测试版用户，每月支付100美元。几年后，这个数字可能会激增1000倍（或1.4亿订阅者），带来1680亿美元的收入。
抛开财务状况不谈，我会投资SpaceX只是为了支持火星任务。

$道琼斯指数(.DJI.US)$ 从这里的政治言论来看，我开始相信拜登很强大，可以控制一切，无处不在！请为所有人提供 kool-aid！令人惊讶的是，我们变得如此愤怒和想要指责。教育、科学、研究，是的，理性应该控制我们的投资决策和我们的生活方式。政策和政治显然占有一席之地。只是不是压倒性的决定因素。休息一下，过上自己的生活，自己做决定，不要试图说服所有人相信只有一种思维方式。我们生活在当地社区和世界社区。在你开始告诉其他人如何打扫房子之前，先自己打扫房子。大家投资真好！

从今天开始， $百度(BIDU.US)$ 名为阿波罗的机器人出租车业务可以向在北京乘坐其67辆自动驾驶汽车中的一辆的乘客收取费用。这是中国大城市首次允许公司向公众收取机器人出租车的费用，并为上海、深圳和广州等其他城市也这样做奠定了基础。到目前为止，百度只能在安全司机陪同乘客的情况下提供公共机器人出租车服务，但预计这种情况将在未来一两年内发生变化。
大局：尽管百度没有透露这项新服务的确切定价，但它表示票价将与其他高级叫车应用程序类似，例如 $滴滴(已退市)(DIDI.US)$ -这可能是普通游乐设施的两倍。新的自治监管许可证还涵盖了60平方千米的面积，其中包括一个名为亦庄的城镇，该镇以京东总部等企业为特色。11月16日，阿里巴巴（纽约证券交易所代码：BABA）的自动驾驶公司AutoX声称，其完全无人驾驶的机器人出租车现在在中国最大的单一地区运营——位于深圳坪山区的168平方千米。
在美国， $谷歌-C(GOOG.US)$ Waymo主要在加利福尼亚和亚利桑那州测试自动驾驶出租车。Waymo目前可以在凤凰城部分地区向公众收取票价，而其无人驾驶车辆不需要安全驾驶员。 $通用汽车(GM.US)$ 自动驾驶部门Cruise本月早些时候表示，它已申请最终批准，成为旧金山第一家将全自动乘车商业化的机器人出租车运营商。
阿波罗走向全球？百度智能驾驶事业部副总裁魏东说：“我们已经与中国的许多运输公司合作，并正在尝试与其他地方的类似公司合作。”“如果其他市场对自动驾驶有这样的需求，百度愿意与海外合作伙伴合作，无论是运营公司、汽车制造商还是其他运输公司。我们可以出口我们的技术和经验，并在遵守当地法律法规的基础上在某些领域共同开展业务...百度愿意向国际市场开放。”
最近的传言还表明，苹果可能正在加快自动驾驶赛道的步伐。看看苹果可能会制造一辆自动驾驶汽车。谁接到成为合作伙伴的电话？

$Sono Group(SEV.US)$ 轻质太阳能电池板具有巨大的市场潜力。BEV 送货车会把它们包起来。而这只是表面上的划痕。按照目前的价格，SEV 是一份礼物。
孩子们已经对这些 PV 进行了路试，已经持续了 4 年了。他们在球场上都是保守的书呆子，总是前途不足。他们似乎也对玩整个 SV 高风险抽水和抛弃游戏犹豫不决。

$Moderna(MRNA.US)$ 今天一定是特别的日子！

周二，标准普尔500指数下跌2％，纳斯达克指数下跌2.8％，甚至罗素指数也下跌2.25％。对于美国股票投资者来说，今天不是一个好日子。 $纳斯达克综合指数(.IXIC.US)$