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Ashish Barman 保密 ID: 70040931
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    $Grab Holdings(GRAB.US)$ 我对股票持中立态度,但我买入了多个1月和4月的看涨期权 $Altimeter Growth Corp(AGC.US)$ 以利用合并时的波动率飙升。在8月30日Motley Fool发表关于Grab第一季度业绩的文章之前,我们的IV和历史波动率都非常低。IV指数飙升和下跌,但与8月30日之前相比仍处于较高的水平。话虽如此,它仍低于平均水平,远低于AGC宣布将Grab作为目标的峰值。我认为我们在合并前会出现波动,之后有可能出现抛售,有许多令人信服的理由。
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    联邦上诉法院维持了美国专利商标局关于不宣布美国专利商标局持有的专利无效的裁决 $Arbutus Biopharma(ABUS.US)$,对造成打击 $Moderna(MRNA.US)$
    法院裁定Moderna没有上诉资格。
    有关专利涵盖一种用于核酸输送的新型脂质配方。当mRNA疗法通过人体传播到细胞时,这些脂质纳米颗粒对于保护它们至关重要。
    因此,Arbutus 可能有资格从其 COVID-19 疫苗的销售中获得 Moderna 的特许权使用费。
    Moderna曾辩称,专利中的主张是显而易见的,坚持这些主张将使公司面临专利侵权诉讼。
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    Moderna输掉了与杨梅的疫苗相关专利斗争;杨梅上涨了40%
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    $通用汽车(GM.US)$ 通用汽车难道没有与ICE发动机相关的1000亿美元债务吗?他们的电动汽车会如此有利可图以至于在减少ICE汽车销售量并弄清楚电动汽车的同时偿还这笔债务吗?忘记他们为电动汽车再借数十亿美元债务了。看来是个不错的选择
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    $Lucid Group(LCID.US)$ 我认为应该注意的是,罗林森一直非常直言不讳地说,他认为特斯拉在这十年的任何时候都不会达到真正的5级驾驶。
    有趣的是,罗林森似乎在公开邀请大型科技公司建立某种合作伙伴关系。但是,我发现尚未宣布任何合作伙伴关系这一事实很有启发性。当然 Lucid 和 $苹果(AAPL.US)$ 已经讨论过了。我想苹果对Lucid的要求太高了。
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    $特斯拉(TSLA.US)$ 今年、明年和明年,仅Giga Shanghai就将在电动汽车的长续航里程产量上击败大众集团。
    就纯电动汽车而言,只有一家特斯拉工厂比大众集团大。效率令人难以置信。这就是赫伯特·迪斯大声喊叫的原因。那个人知道结局比任何人预期的要早。
    另外两家让Giga Shanghai相形见影的工厂即将上线,售价为4680台。
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    $Twitter(已退市)(TWTR.US)$ 今天上午上涨了11%,但在公司的重要日子里收盘下跌了2.7%,这表明投资者认为,从创始人杰克·多尔西那里更换首席执行官可能不是早期行动所暗示的公司的灵丹妙药。
    Twitter今年开局相对不错,但现在在2021年下降了13.1%,在过去的两个月中,Twitter与科技在过去几年中的高位差异更大,更不用说跟不上市场的步伐了:
    自从六年前多尔西重返Twitter首席执行官一职以来,该股上涨了75%,与微软640%的涨幅、Alphabet的345%、亚马逊的580%的涨幅和苹果的450%的涨幅相比显得苍白无力。
    现在,帕拉格·阿格劳瓦尔从首席技术官晋升为首席执行官,主要赢得了分析师和旁观者的认可。
    贝尔德的科林·塞巴斯蒂安说:“Twitter正在一个市场中竞争,在这个市场中,'赢家'是以工程为导向的公司,这些公司灵活、敢于冒险,将技术置于营销之上。”
    $Block(SQ.US)$ 《华尔街日报》的《Heard on the Street》指出,多尔西兼任首席执行官的公司(以及加密货币)看起来 “处于金融科技许多趋势的最前沿”,而Twitter “严重落后于社交媒体中的许多趋势”。
    Truist说,选择Agrawal表明需要将重点放在产品和技术上:“尽管杰克·多尔西创立了一家从产品角度来看几乎不可能复制的标志性而独特的公司,但事实证明,该平台的用户增长、参与度和商业化要困难得多。”它说,产品是公司寻求更好盈利的关键。
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    Twitter收盘走低,因为多尔西的退出促使人们仔细审视前进的道路
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    "We are on strike!" reads a tweet this morning from product review website Wirecutter. "After two years of bargaining, The $纽约时报(NYT.US)$ has continued to delay our negotiations through unfair labor practices and wage offers that significantly underpay our staff. We, members of the Wirecutter Union, are fed up. We're prepared to walk out during the Black Friday shopping week to win the fair contract we deserve."
    The Times bought Wirecutter in 2016, but began selling standalone subscriptions to the website on Sept. 1. According to the company's latest earnings, Wirecutter gained 10,000 net subscriptions in the first month behind a paywall.
    Wirecutter's 65 unionized staffers plan to strike through Cyber Monday, which is traditionally its busiest and most profitable of the year, said Nick Guy, Wirecutter Union unit chair. "This is the time of the year that we really work for months and months and months. I think it is an appropriate time to really show the value that we do bring to the company."
    The union is seeking wage increases that total about $300,000 in the first year, as well as a 2.5% guaranteed annual wage increase and higher minimum salaries across four pay bands. So far, the Times has agreed to a 1% guaranteed annual increase plus the option for merit-based raises.
    "The New York Times has a long history of productive relationships with unions to advance our shared objectives," responded Danielle Rhoades Ha, vice president of communications at the New York Times. "We're actively working with the Wirecutter Union to reach a collective bargaining agreement that continues to reward our employees for their work and contributions to the Times's success, and we look forward to continuing those negotiations at the bargaining table."
    Strikes have been increasing across the U.S. labor market as workers flex their leverage to demand more from their employers. Deere was the latest to settle a month-long strike as United Auto Workers union members voted to accept an enhanced contract offer.
    $标普500指数(.SPX.US)$ $纳斯达克综合指数(.IXIC.US)$ $道琼斯指数(.DJI.US)$
    New York Times' Wirecutter staff walk off the job before Black Friday
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    赋予电动汽车领域新兴企业的价值观极其沉重的愿望、希望和梦想。
    他们必须走很长一段路才能赶上 $通用汽车(GM.US)$ $福特汽车(F.US)$。在仓库里组装一辆汽车距离每年制造和销售100万辆还有很长的路要走。建造一座生产汽车的工厂要花多少钱?财务状况将如何运作?那么建立供应链呢?销售和分销呢?那么加入工会的员工呢。当这些物品得到处理时,它们的现金供应将严重减少。
    我简直不敢相信知识渊博、认真的投资者会将辛苦赚来的钱中的大部分投资于这样的想法。
    只是一两个想法。
    和平。
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    $奈飞(NFLX.US)$ 我非常讨厌这部电影,以至于我看了 3 次,主要是背景白噪声,直到 Gal Gadot 再次出现在银幕上。他们都在玩自己,或者更确切地说,是 “屏幕上” 的自我。电影太糟糕了但很喜欢这只股票... 所有者因为每股 7.63 美元...
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    在美联储最喜欢的通胀指标的最新指标与预期一致之后,周三股市收于交易日高点附近。上次央行会议纪要显示,一些官员希望将资产购买量减少到每月150亿美元以上,以便在何时可以调整利率方面有更大的灵活性。
    由于华尔街的许多股市在假日期间上涨,交易量正在下降。
    10月份核心个人消费支出价格指数公布的年增长率为4.1%,开盘疲软,买盘回升。
    这个 $纳斯达克100指数(.NDX.US)$ +0.4% 会向果岭进一步蔓延,而 $标普500指数(.SPX.US)$ 小幅上涨0.2%。的 $道琼斯指数(.DJI.US)$ -0.03% 保持在盈亏平衡点以下。
    美国国债收益率在早盘上涨后又回到了亏损状态。10年期美国国债收益率下跌3个基点至1.64%。
    标准普尔11个板块中有6个走低。房地产位居榜首,信息技术处于正值区间。材料是该时段跌幅最大的股票。
    零售业出现大幅抛售,Gap下跌了24%,诺德斯特龙下跌了近30%。
    Megacaps 好坏参半,Meta 处于领先地位,亚马逊落后。
    摩根士丹利在最近的一份报告中表示,大型科技公司的股权仍然不足。
    在其他经济报告中,10月份的个人收入和支出有所增长,而新屋销售的步伐低于预期,11月份的消费者信心下降幅度低于预期。
    在钟声敲响之前,劳工部报告的每周索赔额为19.9万。
    万神殿宏观的伊恩·谢泼德森写道:“由于季节性调整的怪癖,我们预计申请失业救济人数将大幅下降——共识令人困惑。”“下周情况将大幅逆转,索赔额将反弹至约25万。也就是说,索赔的趋势显然在下降,我们预计明年初它将恢复到COVID之前的低点,约为21万。当劳动力市场如此紧张,职位空缺接近创纪录时,裁员是有风险的。”
    不过,其他盘前指标并不那么令人鼓舞。10月份耐用品订单出人意料地下降,但这几乎完全是由于飞机订单的下降。第三季度GDP修正值略有下降,为2.1%。
    由于有关欧佩克+改变产量方向的传闻比比皆是,石油价格小幅走低。
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    纳斯达克、标准普尔500指数收盘上涨,由于收益率下滑,道琼斯抹去了大部分跌幅
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