SPAC $Altimeter Growth Corp(AGC.US)$股东批准了将东南亚拼车公司Grab上市的交易后，盘后交易中上涨了3％。
一份声明显示，股东的赎回率几乎为0％，为0.02％。该交易预计将于明天结束，预计Grab将于周四在纳斯达克开始交易，股票代码为 “GRAB”。
Grab是东南亚最有价值的初创公司，将与Altimeter进行合并，估值为400亿美元。
预计该交易将成为东南亚公司有史以来规模最大的美国股票发行之一。Grab的公开亮相将为投资者提供进入包括印度尼西亚、泰国和越南在内的各国人口超过6.55亿的区域消费市场的机会。
本月早些时候，布拉德·格斯特纳旗下的SPAC Altimeter Growth宣布，美国证券交易委员会宣布Grab Holdings的F-4表格注册声明生效，并将股东投票定为今天。

广受关注的对冲基金经理丹·奈尔斯周三预测 $标普500指数(.SPX.US)$ 将在2022年下跌，因为美联储被迫加息，股票估值进一步偏离历史新高。
Satori Fund的创始人兼投资组合经理告诉CNBC：“我现在最喜欢的投资理念是现金。”
在个人选股方面，奈尔斯指出了谷歌的母公司 $谷歌-C(GOOG.US)$ $谷歌-A(GOOGL.US)$ 还有脸书的父母 $Meta Platforms(FB.US)$，他说它以合理的价格提供增长。
“这些都是好名字。你想害怕的名字是那些没有收入且按收入估值的名字，” 他说。“随着利率的持续上升，这些股票将面临巨大的麻烦。”
奈尔斯认为，在过去的几周里，股市出现了疲软的迹象，罗素2000指数等指数在此期间大幅下跌。
他说：“在地表之下，造成了很大的伤害，人们只是在继续挤向一些知名人士。”
奈尔斯详细介绍了他对2022年的预测，他预测美联储将被迫加息以抵消通货膨胀压力。这反过来又将使股票脱离高估值水平，其峰值高于20世纪90年代末和21世纪初互联网泡沫时期的数字。
同时，奈尔斯认为，在年底，大多数基金经理 “要么是橱窗装饰，要么是税收亏损抛售”，这意味着价值股在12月将难以获得支撑。
Niles 长期以来一直支持 FB 和 GOOGL。看看他之前将哪只科技巨头标记为 “定价最高的科技股”。

$福特汽车(F.US)$ 偿还债务的成本：140亿美元
F 的值 $Rivian Automotive(RIVN.US)$ 净值：120 亿美元
看起来很简单，尤其是因为预计要离婚。

$Rivian Automotive(RIVN.US)$ 将在以下方面遇到麻烦：批量生产、产品差异化、产品线扩张以及从高端越野车的利基市场中成长。
$特斯拉(TSLA.US)$ 可以保持其技术人员形象但仍然可以使用 20-25k 的汽车。Rivian 不能。
Rivian 没有初创的能源部门。
亚马逊可以要求在客户车辆制造之前使用稀缺的芯片和电池来填写订单。
还有竞争。
特斯拉不是在和特斯拉竞争，所以看起来特别简单。Rivian 的成功远未得到保证。

摩根史坦利预测 $福特汽车(F.US)$ 电动汽车销量将在22财年达到15万辆，占福特销量的3.5％，在25财年达到47.3万辆，占销量的11.5％，到30财年达到124万辆，占销量的34％。
$特斯拉(TSLA.US)$ 现在是温水中的青蛙... 滴答作响、滴答作响、滴答作响、滴答作响。

$诺瓦瓦克斯医药(NVAX.US)$ 周五，在市场抛售期间，新发现的冠状病毒变种 Omicron 引发了整个子行业的涨势，此后，已经落后于竞争对手 COVID-19 疫苗的开发商。
该公司股票此前曾短暂停牌，此前有消息称，印度监管机构在其名为Covovax的疫苗可能获得授权之前已向该公司的合作伙伴寻求更多数据。
据《商业标准》报道，印度药品监管总局（DCGI）指出，Covovax也被称为NVX-CoV2373，尚未在其原产国获得批准。
尽管美国食品药品管理局尚未批准针对 COVID-19 的蛋白亚单位疫苗，但 Novavax 已经在印度尼西亚和菲律宾获得了该疫苗的紧急使用授权 (EUA)。

Starting today, $百度(BIDU.US)$ robotaxi business, called Apollo, can charge fees for passengers taking one of its 67 self-driving cars in Beijing. It's the first time a large city in China has allowed companies to charge the public for robotaxi rides, and sets the stage for other cities like Shanghai, Shenzhen and Guangzhou to do the same. So far, Baidu can only offer public robotaxi rides when a safety driver is accompanying passengers, but expects that to change in the next year or two.
Bigger picture: While Baidu didn't reveal exact pricing of the new service, it said fares would be similar to other premium ride-hailing apps like $滴滴(已退市)(DIDI.US)$ - which can cost twice as much as ordinary rides. The new autonomous regulatory permit also covers an area of 60 square kilometers, including a town called Yizhuang that features businesses like JD.com's headquarters. On Nov. 16, Alibaba's (NYSE:BABA) autonomous driving company AutoX claimed its fully driverless robotaxis now operate in the largest single region in China - 168 square kilometers located in Shenzhen's Pingshan District.
Over in the U.S., $谷歌-C(GOOG.US)$ Waymo has been testing self-driving taxis primarily in California and Arizona. Waymo can currently charge the public for fares in a part of Phoenix, while its driverless vehicles don't need a safety driver. $通用汽车(GM.US)$ self-driving unit Cruise said earlier this month that it applied for final approval to become the first robotaxi operator to commercialize fully autonomous rides in San Francisco.
Apollo goes global? "We have partnered with many transportation companies in China and are trying to partner with similar companies in other places," said Wei Dong, VP of Baidu's intelligent driving group. "If there is such demand for autonomous driving in other markets, Baidu is willing to cooperate with overseas partners, whether it is an operating company, an automaker or another transportation company. We can export our technologies and experience, and jointly operate in certain areas on the basis of complying with local laws and regulations... Baidu is willing to open up for the international market."
Recent rumors also suggested Apple might be speeding up on the self-driving racetrack. See Apple might build an autonomous car. Who gets the call to be a partner?

$Sono Group(SEV.US)$ 轻质太阳能电池板具有巨大的市场潜力。BEV 送货车会把它们包起来。而这只是表面上的划痕。按照目前的价格，SEV 是一份礼物。
孩子们已经对这些 PV 进行了路试，已经持续了 4 年了。他们在球场上都是保守的书呆子，总是前途不足。他们似乎也对玩整个 SV 高风险抽水和抛弃游戏犹豫不决。

$SPDR 标普500指数ETF(SPY.US)$ 有人注意到美国股市的交易价格占GDP的209％，而平均水平（跨周期）为85％？
房地产泡沫破裂时，这一比率一直下降到50％。
通货膨胀率正在上升。
利率正在上升。
市场将... 降低风险。
在 209% 和 85%... 或 50% 之间存在巨大差距。
窗口正在关闭。
是时候卖了。

$Rivian Automotive(RIVN.US)$ 特斯拉拉蒂报告称，这家电动汽车制造商将把其R1T全电动皮卡和R1S全电动皮卡SUV的未来交付推迟到2022年，交易走低。
特斯拉拉蒂消息人士和Rivian车主论坛成员已收到电子邮件，称他们预购的R1S SUV要到2022年3月或更晚才能交付，比最初的预计日期2022年1月晚了几个月。消息人士称，一些R1T的预购也被推迟了。
该电子邮件没有提及R1S的生产开始日期，该日期本应在2021年12月，但由于延迟，可能无法步入正轨。
通过在Rivian论坛上进行的一次非正式民意调查得出的细分：
$Lucid Group(LCID.US)$ $特斯拉(TSLA.US)$ $蔚来(NIO.US)$ $小鹏汽车(XPEV.US)$