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$蔚来 (NIO.US)$
蔚来终于能在2026财年反击吗？在所有支持换电模式的政策下，蔚来应该能够在未来表现良好。
想象一下，如果所有的警车车队都使用蔚来汽车，在中国能为这支车队卖出多少辆车？更重要的是，我不认为中国政府会这么...
蔚来终于能在2026财年反击吗？在所有支持换电模式的政策下，蔚来应该能够在未来表现良好。
想象一下，如果所有的警车车队都使用蔚来汽车，在中国能为这支车队卖出多少辆车？更重要的是，我不认为中国政府会这么...
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$蔚来 (NIO.US)$ 销量不是决定股票的走势，亏十年就也许就那么一个季度侥幸盈利，资本家有必要冒着风险？股票下跌就是很好的答案
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$蔚来 (NIO.US)$ 搬运Li的采访
我们有一位加电合伙人最近告诉我，本来他们希望今年合作投50座换电站，现在临时决定今年要投500座，这真是个大礼物啊哈哈。
关于2026年销量，我们保持40-50%的增速。
关于盈利，我们四季度增加了4万多台es8的收入，这车毛利百分之二十多，这其实可以算出来。
昨天我刚刚批准了ES9的试制车，我相信ES9会和ES8一样成功，再透露点什么呢，比es8更大，ET9的技术都有，怎么说呢比大更大，过阵子大家就能看到工信部照片了。
我们有一位加电合伙人最近告诉我，本来他们希望今年合作投50座换电站，现在临时决定今年要投500座，这真是个大礼物啊哈哈。
关于2026年销量，我们保持40-50%的增速。
关于盈利，我们四季度增加了4万多台es8的收入，这车毛利百分之二十多，这其实可以算出来。
昨天我刚刚批准了ES9的试制车，我相信ES9会和ES8一样成功，再透露点什么呢，比es8更大，ET9的技术都有，怎么说呢比大更大，过阵子大家就能看到工信部照片了。
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$蔚来 (NIO.US)$
累计交付量达到1百万辆，累计换电次数达到1亿次。虽然缓慢但稳步前进，这是自十多年前开始的一段艰难而漫长的旅程。
此前，蔚来在没有卖出太多车且没有盈利的情况下股价达到了60美元，因此如果现在蔚来真的能够每月至少交付4万辆并最终实现盈利，我认为股价将回归其公允价值。
等待2月和3月的业绩发布，目前先享受这段旅程！！！
累计交付量达到1百万辆，累计换电次数达到1亿次。虽然缓慢但稳步前进，这是自十多年前开始的一段艰难而漫长的旅程。
此前，蔚来在没有卖出太多车且没有盈利的情况下股价达到了60美元，因此如果现在蔚来真的能够每月至少交付4万辆并最终实现盈利，我认为股价将回归其公允价值。
等待2月和3月的业绩发布，目前先享受这段旅程！！！
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103484522 : 唯一的好消息是蔚来CEO开始回购他之前稀释的所有股份。蔚来总是不断融资又进行稀释，所以所有好消息都没什么用。股份回购短期内会减少市场上过多的流通股，但现在现金已经低于债务水平。还在大手笔地为换电站购买新电池，让用户体验更好，花钱如流水。