$Opendoor Technologies(OPEN.US)$ 再跌下去要closedoor了。

$滴滴(已退市)(DIDI.US)$ 知情人士透露，中国国有汽车制造商中国第一汽车集团有限公司正在考虑收购陷入困境的网约车巨头滴滴的大量股权。
据彭博社报道，这些因消息没有公开而不愿具名的人士透露，中国一汽已经与滴滴的高管进行了接触，表达了对成为滴滴大股东的兴趣。
知情人士说，中国一汽承诺会帮助滴滴解决与数据安全相关的问题，从而为香港上市铺平道路。不过，讨论尚处于初步阶段，不一定会达成协议。

$滴滴(已退市)(DIDI.US)$ 知情人士透露，中国国有汽车制造商中国第一汽车集团有限公司正在考虑收购陷入困境的网约车巨头滴滴的大量股权。https://t.co/0msdNaFWHD

$汇丰控股(HSBC.US)$ 中国平安施压汇丰控股重组，悄然成为激进股东
中国平安已悄然扮演起激进股东的角色，向汇丰控股施压，要求其考虑重组，此举可能会重塑这家全球大型金融机构。
中国平安保险(集团)股份有限公司(Ping An Insurance (Group) Co. of China Ltd., 2318.HK, 601318.SH, 简称：中国平安)已悄然扮演起激进股东的角色，向汇丰控股有限公司(HSBC Holdings PLC, 0005.HK, HSBC, 简称：汇丰控股)施压，要求其考虑重组，此举可能会重塑这家全球大型金融机构。
中国金融巨头中国平安于2017年首次披露成为汇丰控股大股东，目前已成为这家英国银行的最大股东，持股超过8%。中国平安希望汇丰控股进行一次全面重组，进而使市场基于该公司庞大的亚洲业务给予其更高的估值，并减少这些亚洲业务受到的伦敦监管机构的约束。

$小鹏汽车(XPEV.US)$ 退不退市对中概互联本质上并没有什么影响，这些国内的优质企业，早已经做好了最坏的打算，都在港股上市有了备份。
对于价值投资者来说，我们最重要的是关注公司的基本面，至于这家公司在哪个国家的市场上市，根本不重要，无论是美股、港股还是A股，只要这家公司是优质公司，它的股价始终都是向上的。
就算真有那么一天，这些公司被迫在美股退市，对于投资了中概互联的朋友来说，也根本不需要担心，因为基金经理会帮我们自动切换，把组合中美股换成港股就行了。

$理想汽车(LI.US)$ 退不退市对中概互联本质上并没有什么影响，这些国内的优质企业，早已经做好了最坏的打算，都在港股上市有了备份。
对于价值投资者来说，我们最重要的是关注公司的基本面，至于这家公司在哪个国家的市场上市，根本不重要，无论是美股、港股还是A股，只要这家公司是优质公司，它的股价始终都是向上的。
就算真有那么一天，这些公司被迫在美股退市，对于投资了中概互联的朋友来说，也根本不需要担心，因为基金经理会帮我们自动切换，把组合中美股换成港股就行了。

$蔚来(NIO.US)$ 退不退市对中概互联本质上并没有什么影响，这些国内的优质企业，早已经做好了最坏的打算，都在港股上市有了备份。
对于价值投资者来说，我们最重要的是关注公司的基本面，至于这家公司在哪个国家的市场上市，根本不重要，无论是美股、港股还是A股，只要这家公司是优质公司，它的股价始终都是向上的。
就算真有那么一天，这些公司被迫在美股退市，对于投资了中概互联的朋友来说，也根本不需要担心，因为基金经理会帮我们自动切换，把组合中美股换成港股就行了。

$拼多多(PDD.US)$ 退不退市对中概互联本质上并没有什么影响，这些国内的优质企业，早已经做好了最坏的打算，都在港股上市有了备份。
对于价值投资者来说，我们最重要的是关注公司的基本面，至于这家公司在哪个国家的市场上市，根本不重要，无论是美股、港股还是A股，只要这家公司是优质公司，它的股价始终都是向上的。
就算真有那么一天，这些公司被迫在美股退市，对于投资了中概互联的朋友来说，也根本不需要担心，因为基金经理会帮我们自动切换，把组合中美股换成港股就行了。

$富途控股(FUTU.US)$ 退不退市对中概互联本质上并没有什么影响，这些国内的优质企业，早已经做好了最坏的打算，都在港股上市有了备份。
对于价值投资者来说，我们最重要的是关注公司的基本面，至于这家公司在哪个国家的市场上市，根本不重要，无论是美股、港股还是A股，只要这家公司是优质公司，它的股价始终都是向上的。
就算真有那么一天，这些公司被迫在美股退市，对于投资了中概互联的朋友来说，也根本不需要担心，因为基金经理会帮我们自动切换，把组合中美股换成港股就行了。

$滴滴(已退市)(DIDI.US)$ 今晚要爆涨了