$新加坡航空公司(C6L.SG$ :最后一通电话,不用再下注!!!
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$新加坡航空公司(C6L.SG$ : 我一遍又一遍地问自己,这是 “W” 型复苏吗?我想是这样 😁😁😁。看起来也像 “双底”,是的!我希望如此... 呵呵!如果是这样的话,我会在 805 号登机口再等你。很快到那儿见 👏👏👏
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$新加坡航空公司(C6L.SG$ :哇!我亲眼不相信!我又仔细检查了一遍,结果是 6.67 美元。我捏自己看看这是否是 “梦想成真”(梦想成真),这是真的。因为我曾经有 “白天思考夜梦”(日有所思,夜有所思)。我差点放弃了希望,不想再看到希望了。
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$新加坡航空公司(C6L.SG$ :印度目前是仅次于美国和中国的世界第三大航空市场,预计未来几十年将进一步增长。
印度有很多潜在的旅客,直到没有足够的机场为止。
你现在能想象印度的航空市场有多大吗?
印度航空部长透露了总共建造220个新机场的计划,而不是最初计划的100个。
但这与 SIA 有什么关系?
首先,这是一个信号...
印度有很多潜在的旅客,直到没有足够的机场为止。
你现在能想象印度的航空市场有多大吗?
印度航空部长透露了总共建造220个新机场的计划,而不是最初计划的100个。
但这与 SIA 有什么关系?
首先,这是一个信号...
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$新加坡航空公司(C6L.SG$ :如果5月15日的股息为(0.38美元+ 0.04美元=0.42美元)加上去年11月的股息0.10美元,则表示年度股息为0.52美元。按6.53美元(当前价格)计算,年回报率为7.96%。为了将回报率维持在6%,SIA的合理价格应为8.65美元 😁😁😁。开个玩笑!
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$新加坡航空公司(C6L.SG$ :还有 2 个星期了。
一年多以前,大多数分析师一直在预测和预测,在 FY2024 和 FY2025 年度,新航的收益可能面临约23%的巨大下降。但是今年他们被证明是错误的。
它们还有许多原因,例如收益低于预期,PLF低于Covid-19水平,投资回报率不佳,FY2024 和 FY2025,收益大幅下降等,抑制其股票的上涨。
但是,我认为在不久的将来,PLF可能会远远超过Covid-19的水平。只是我的预测...
一年多以前,大多数分析师一直在预测和预测,在 FY2024 和 FY2025 年度,新航的收益可能面临约23%的巨大下降。但是今年他们被证明是错误的。
它们还有许多原因,例如收益低于预期,PLF低于Covid-19水平,投资回报率不佳,FY2024 和 FY2025,收益大幅下降等,抑制其股票的上涨。
但是,我认为在不久的将来,PLF可能会远远超过Covid-19的水平。只是我的预测...
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$新加坡航空公司(C6L.SG$ :Dream Talk。说梦话。
看起来像 “W” 恢复。希望我的梦想成真。希望梦想成真。
现在,我的交易不是基于技术或基本面,因为我总是错的。现在,我改变了策略,我根据自己的梦想进行交易。😁😁😁 开玩笑
看起来像 “W” 恢复。希望我的梦想成真。希望梦想成真。
现在,我的交易不是基于技术或基本面,因为我总是错的。现在,我改变了策略,我根据自己的梦想进行交易。😁😁😁 开玩笑
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$新加坡航空公司(C6L.SG$ :今天的梦话。希望从现在起到股息发放日,SIA能够保持积极的上升趋势。希望即将到来的分红是D +红利 D(40 美分 + 10 美分 = 50 美分)。只有希望。希望我们的梦想成真。在我的梦里,一切皆有可能 😁😁😁 希望,新航也能飞到7.50美元。梦里什么都有,有梦想就有希望。希望梦想成真,心想事成。😁😁😁
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明 Meng楼主 Deep Sea: 也许必须等到下周了。
明 Meng楼主 Smackerboy: 是的,我已经醒来了,现在要去工作了。我指望你为我加油。下午,我已经在工作了,已经没有时间看市场了。
明 Meng楼主 friend688: 非常感谢您提高认识。我将目光投向2030年以后。当前的波动是不可避免的。此外,我是一个拥有500股股票的超小参与者,按目前的6.68美元计算,总额仅为3340美元。没什么好害怕的。
明 Meng楼主 friend688: 哇!你太富有了。我甚至买不起1张SIA的完整合约,约合6,680美元。